独塔自锚式悬索桥地震响应分析

来源 :中国铁路 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kms2007
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建立有限元模型,对独塔自锚式悬索桥进行地震响应分析,论述独塔自锚式悬索桥的动力特性,分析振型计算结果。以塔底弯矩(纵向+竖向激励)和塔顶位移(纵向+竖向激励)为研究对象,分析地震时程计算结果,提出在独塔自锚式悬索桥主塔底部采用6个自由度的弹簧模拟桩土相互作用,得出考虑桩土相互作用后的结构内力减小而位移增大等结论。
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