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为了建立汽车及公路护栏组成的复杂系统的耐撞性分析模型，基于VPG与LS-DYNA软件平台，应用标准化建模方法，即通过设定建模原则，在充分利用VPG内置的标准模型数据库如悬挂、轮胎、假人、安全带等各种模型的基础上，采用分块建模法，分别建立汽车、护栏、座椅模型，定义好各自内部的接触；并利用VPG的“export”功能，生成各自的DYN文件；再利用生成的DYN文件，就可组合出汽车-护栏系统耐撞性研究的各种中间环节的有限元模型，最终实现“汽车-护栏-乘员-座椅-安全带”系统模型的一体化。仿真分析与试验结果的对比表