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针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题，运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合。以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标，对维修间隔时间展开分析。并结合实际问题验证效果。
航空装备事后维修策略研究
【摘 要】
：
针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题，运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合。以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标，对维修间隔时间展开分析
【机 构】
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空军航空大学
【出 处】
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航空科学技术
【发表日期】
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2009年2期
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