普通国道交调站点布设方法研究

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针对普通公路交调站点布设研究深度不足问题,通过影响站点布局因素的分析,结合站点布局原则,提出以交通量变化情况作为交调站点观测范围划分依据,并根据站点的功能定位,确定站点的布设位置.
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