【摘 要】
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在现有船舶疲劳强度评估设计波法基础上，对设计波的选取和应力范围的计算部分进行改进。提出一种更能全面考虑船舶载荷状态的设计波选取方法，同时定义一种更为准确的应力范围选
【机 构】
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哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所
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在现有船舶疲劳强度评估设计波法基础上，对设计波的选取和应力范围的计算部分进行改进。提出一种更能全面考虑船舶载荷状态的设计波选取方法，同时定义一种更为准确的应力范围选取方法。以1艘散货船为例，根据筛选的设计波，进行疲劳损伤的计算，比较本文提出的改进的设计波法和原有谱分析法得到的疲劳寿命值，验证本文提出方法的可行性和优越性。
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