推导了移动荷载列作用下简支梁位移响应的精确解，在此基础上引入3个无量纲参数，研究了荷载移动速度、荷载频率及结构阻尼对桥梁响应的影响，分析了简支梁在一定荷载速度下的共振和消振现象发生机理。结果表明：桥梁跨中的最大位移响应并非随着荷载速度的增大而单调地增大，而是表现出一种类似正弦但波幅逐渐变大的方式；当移动荷载列以消振速度通过桥梁时，引起的桥梁余振响应趋近于零；简支梁的共振速度与移动荷载列的间距有直接关系，当共振速度同时又是消振速度时，共振现象被抑制；当简谐荷载移动速度较低时，梁体位移在荷载频率等于梁体第一阶自振频率时达到最大响应，随着荷载移动速度的增大，梁体位移达最大响应不再发生于荷载频率等于梁体第一阶自振频率的情况。