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公路地质灾害治理根据成因不同或发育程度不同,其治理措施有主动治理和被动治理。主动治理常见分为三类即力学平衡、改变土体力学性质和表面植草绿化或疏导处治。力学平衡措施包括钢管桩或钢筋混泥土抗滑桩、挂网喷锚,钢筋砼锚固、挡土墙等;改变土体性质包括钻孔灌注水泥浆或化学液使原有土体固结、置换土体、表面喷浆防风化等;被动的治理措施主要有砼或钢筋砼挡墙加被动网主要是防零星的飞石、滚石伤人、伤车:事件。地质灾害治理工程在一般公路工程施工中时有发生,使工程质量、进度和投资难以控制,有的地质灾害影响结构安全、美观或使用,严重