转向概率及注入概率对主干道交通流影响的研究

来源 :广西师范大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：wuyikun2

【摘要】

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在开放性边界条件下，利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型，引入过路口车辆的可转向机制，建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型，研究了干道转向概率和注入概率对干道交通状

【作者】

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【机构】

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广西工学院信息与计算科学系,广西师范大学物理与信息工程学院

【出处】

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广西师范大学学报(自然科学版)

【发表日期】

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2004年2期

【关键词】

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在开放性边界条件下，利用改进的Nagel-Schreckenberg交通流模型，引入过路口车辆的可转向机制，建立二维n速主干道元胞自动机交通流模型，研究了干道转向概率和注入概率对干道交通状况的影响，从而达到对干道资源的优化．

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