浅谈软土地基中管桩复合处理的应用

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:liwanlin
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本次管桩采用锤击沉桩工艺,为快速消除锤击沉桩施工产生的超孔隙水压力,在管桩桩间设置袋装砂井,袋装砂井桩径为7cm,布设在相邻管桩的中间。为充分发挥管桩作为刚性桩的作用,尽可能承担多的荷载,减少桩间土的压缩量,桩顶设置100cm×100cm×30cm的钢筋混凝土托板,桩顶应伸入托板至少5cm。管桩实际施工长度根据现场地质情况通过试桩确定,桩尖要求穿过淤泥层,进入持力层100cm,袋装砂井与管桩等长。桩顶设置一层50cm厚的砂砾垫层,垫层顶面铺设一层土工格栅,协调地基土变形。土工格栅采用在低应力条件下就能较高程度发挥其抗拉强度的钢塑土工格栅。
其他文献
企业电力及能源管理系统是国际上90年代中期发展起来的系统节能技术,它利用自动控制技术、网络技术和先进的数字化计量仪表,对企业的能源系统进行全面和细致的监控,通过管理而节
学困生在每一所学校、每一个班级都会不可避免地出现。形成农村学困生的原因有学生自身的原因和外界因素的影响两个方面。但随着近年来新一轮的课程改革和农村外出打工而形成
金属波纹管涵也叫波纹管涵,钢波纹管涵(YTHG)是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材,它是由波形金属板卷制成或由波形钢板拼接制成的波纹管。该产品施工具有管节薄、重
通过对改建前后道路横断面布置、区域路网分流、施工占地等条件进行综合分析,提出交通疏解基本原则,以及主要的路内交通疏解方式,并对不同施工期疏解道路标准、倒边方案、疏解道
本文就某大型厂矿GPS控制网的设计方案进行阐述,文章分别从布网方案优缺点两个方面的各种基本情况进行叙述。
期刊
城市道路下伏煤矿采空区的情况下,路基路面往往损坏较快,产生安全隐患,造成居民出行受阻,维修与重建频繁,浪费人力物力等后果。本文简要介绍了城市道路下伏煤矿采空区的危害及焦作
基于小净距并行三线隧道不同净距条件,通过围岩竖向应力分析、中夹岩应力分析、围岩的塑性应变分析和位移场对比分析,对其中间岩柱稳定性进行数值模拟分析。计算结果表明:中间岩
三号干线上跨立交桥为跨铁路线跨大沙河桥梁工程,其中桥梁东侧跨河部分是工程的重点,本工程采用满堂钢管支架做为箱梁施工的临时支撑结构,支架基础采用钢管桩及地面硬化方式进行
通过贝雷桁架挂篮的设计,解决复杂环境下大跨度连续梁悬臂浇筑施工的难题。贝雷桁架挂篮主要包括贝贝雷片主桁架、提吊系统、模板系统、走行及锚固系统。基于有限元分析的挂篮
现在社会,高层建筑越来越多,高层建筑采用什么样的结构形式更加完美,使得我们做出的结构既能满足建筑需要,也能满足高层建筑结构本身的需要,建筑结构的生命全过程可分为施工期、使