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探讨键图理论用于汽车平顺性仿真分析的方法，将所建立的汽车四自由度振动键图模型与Matlab的Simulink仿真工具箱仿真方框图相连接，直接利用Simulink的可视化功能，实现汽车平顺性可视化仿真。键图模型和Simulink仿真工具箱的连接可使键图理论在汽车系统仿真分析研究中更为简便、快捷。
基于键图理论的汽车平顺性仿真分析
【摘 要】
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探讨键图理论用于汽车平顺性仿真分析的方法，将所建立的汽车四自由度振动键图模型与Matlab的Simulink仿真工具箱仿真方框图相连接，直接利用Simulink的可视化功能，实现汽车平顺性
【机 构】
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长安大学汽车学院,浙江林学院
【出 处】
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客车技术与研究
【发表日期】
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2006年6期
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