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江苏苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64．5亿元，预计2008年底建成。苏通大桥的建设过程将攻克一系列世界性难题，并创造四个世界之最：大桥跨径1088米，建成后将成为世界最大的跨径斜拉桥；大桥主墩基础由131根长约120米、直径2．5米至2．8米的钻孔灌注桩组成，承台长114米、宽48米，面积有一个足球场大，是世界规模最大、入土最深的桥梁桩基础；大桥塔为高300．4米的混凝土塔，比在建的香港昂船洲大桥桥塔高6米，为世界最高的桥塔；大桥最长拉索