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针对地震作用下大跨径斜拉桥碰撞响应特点,基于主引桥周期比不一致而表现出的动力特性差异,建立大跨斜拉桥三维有限元数值模型,采用非线性时程法分析主桥与引桥碰撞对全桥结构地震反应的影响.研究结果表明：不同周期比的相邻梁体,在地震动作用下产生的碰撞效应不同.引桥单边碰撞对桥梁结构的碰撞反应影响差别很大,与地震波的输入方向相关,但碰撞对相邻周期比大于0.6的斜拉桥与引桥的碰撞效应影响幅度比较小.