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本发明公开了一种越野车轮胎耐高速带束层的成型方法,采用芳纶帘布作为1#~4#带束层;5#~6#带束层采用尼龙帘布;取宽度为30~50mm的尼龙帘布,每2层包覆带束层的两端部,且端部采用10~20 mm的包边胶条填充。采用超高强度的芳纶帘线作为承担轮胎行驶应力的受力主体的1#～4#带束层，减少带束层层数，降低轮胎生热。