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在庞大的汽车后市场上,汽车检测与维护占一大部分。如何使我们培养的学生适合市场的要求?本文从培养现代汽车检测与维修专业技能型人才的重要性入手,对原有教学模式缺失进行探讨,结合本专业建设的实际,认为建立“校企合作”是培养汽车检测与维修技能型人才的关键,并就专业建设过程中的问题提出自己的看法。
一、培养现代汽车检测与维修专业应用型人才是时代的要求
汽车工业成为代表一个国家工业水平的重要标志。汽车工业的发展已波及众多工业门类,从冶金、机械加工、电子技术、微机应用等现代新技术、新工艺在汽车上得到充分运用。自从我国确定了把汽车工业作为国民经济的支柱产业后,汽车制造业发生了翻天覆地的变化,汽车的产量从1994年的135.2万辆,2000年为206.91万辆,到2008年达到900多万辆,2009年在世界经济不景气的条件下,我国汽车的产量、销量仍超1000万辆。随着国民生活水平的提高,一方面对汽车的动力性、经济性、防污要求、舒适要求越来越高;另一方面,生活的节奏快,使汽车的销量和保有量也快速增长。
大量汽车涌入市场,随之而来是汽车的维修、保养等市场的火爆,通过对使用过程的车辆维修、保养,以满足汽车的动力性能、经济性能好,排污小,舒适性能好的要求。而传统汽车修理厂的师傅在现代汽车结构理论、新技术及维修手段上,很难胜任现代汽车的修理工作。社会迫切需要越来越多的拥有较高学历的应用型工程技术人才去正确使用、维护、管理成千上万辆汽车的社会财富。因而,2004年,教育部等六部委已把“汽车维修与服务”人才列入“技能型紧缺人才培养培训工程”;2006年,教育部发出《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的文件:强调高等职业教育培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命,在教学上应与企业紧密合作。可见,培养现代汽车检测与维修专业的专门人才是时代的要求。
二、原有职业教育模式的缺失
职业教育的目标是培养应用型的技术人才。由于受体制和机制等因素的影响。使院校、汽车后市场、企业三者严重脱节,造成职业教育严重滞后于行业发展的要求,部分毕业生的就业心态、敬业精神、技能技术等很难适应企业的要求,企业需为学生的再培训花大量的精力和财力;高校扩招,高职生源学力下降,基础薄弱,學习过多的与专业技能关系不大的英语、数学理论知识,造成时间、精力浪费;同时,一些教师的教学观念、知识结构落后,部分教师是一出校门就进入教师队伍,动手能力差;教学设备老化和严重不足。一些学生家庭收入不高,家长含辛茹苦,省吃俭用,供孩子读书,可毕业时却因无技而就业无门,学生的真正就业率不高,进一步增加政府的负担。这些都制约着高职教育的发展。
三、“校企合作”是培养汽车检测与维修技术专业人才的关键
在现实生活中汽车检测与维护技术职业教育落后于行业的需求有其必然性。一方面,汽车制造工艺发展非常快,无论是教学计划的编制,还是专业教材的选用很难适应这种要求。由于新技术、新工艺使用的保密性,往往在汽车上已使用一段时间,而在教材上还很难见到有关介绍。另一方面,高职的学生学历相对低,思想比较消极、习惯不良,采用纯理论教学易使他们产生厌学的情绪,采用案例教育有利于调动他们的学习积极性,而案例教学正是学校老师所欠缺。再则,汽车的检测维修设备的更新换代很快,用于检测的电脑设备每年都要进行升级,不然就无法对新车型进行检测,高职院校在教学经费紧张的情况下,普通的汽车检测器材尚且不能到位,更谈不上检测设备的升级了。通过校企合作,利用企业严格的生产管理环境、一线的工程师、高级的检测设备及现场的检修实例,弥补院校的不足,也可利用学校的科研优势,达到“双赢”的目的。
1.有利于明确办学的目标
培养的学生能否真正适应企业的需求,反映一个学校办学的成功与否。“校企合作”使我们能更深入了解企业对人才的质量、数量和技能方向需求,及时调整教学计划和课程体系,如通过了解,汕头汽修企业的钣金技术人员缺乏,我们可及时调整教学课程,增加钣金理论和实训内容,使毕业生能满足市场的需求。
2.有利于学生健全人格的形成
经济生活的充裕,使部分学生只知“伸手”,不体谅父母的艰辛,感恩之心的缺失;而平时见到、听到的多是社会的不良现象,使他们只顾眼前利益,缺乏社会责任感。通过进入企业,了解、适应工作环境,可以体验一下“赚钱”的艰辛。我们汽车检测与维修专业的一位学生假期到我市某企业参加“暑假工”劳动,工厂照顾学生,离厂时,企业优惠一辆180元的玩具车(市场价600多元),想想5天的薪水,才够买一辆比出厂价还优惠的玩具车,他们的花钱还敢“大手大脚”吗?还敢上网看电影闹通宵吗?而正规化的企业管理犹如春风荡涤学生的心灵,如我们汽车检测与维修专业的学生到东风本田汽车特约销售服务店实习,无不被他们良好的工作氛围所感动,员工的互帮互助,微笑服务,急客户之所急,诚信为人,不仅能争取更多的回头客,避免短期行为,而且在这样的环境下工作,人的性情也会被感化,变得更有人情味,更有责任感。
3. 有利于激发学生的学习兴趣
高职教育的致命伤是学生的基础差、教师的理论一大套。缺乏实际案例的铺垫,使课堂变得死气沉沉,有时教师在台上兴致勃勃,学生在台下晕晕欲睡,哪能学好课程理论知识?我们的学生到博世高级汽车维修中心实习,在介绍“四轮定位”系统时,从车轮内侧的磨损现象如何?对车辆行驶有何影响?怎样检测、调整,师傅利用四轮定位仪,结合实物,边解说、边操作,简单明了,便于学生理解记忆,同学们也争先恐后地提出其他问题,如前轮外侧磨损又怎样处理,学习兴趣很浓;让学生实际参与汽车的维修保养过程,如汽车制动系统的保养方法等,使学生在成功完成任务的过程获得满足感,激发学习兴趣和提高动手能力;而故障检测及分析,使学生进一步明白理论知识的重要性,激发理论学习的积极性,效果很好。
4.有利于节省经费,添置更多的基础实训设备
教学设备的投入不能满足实训要求是职业教育的“通病”。经费缺口大的学校,添置十来万元一台的实训设备,只为某些课程服务,而平时却闲置在一边,还要保养,增加费用对于院长们是两难选择。通过组织学生到企业实训,利用企业的先进设备器材,如发动机综合故障分析仪、汽车检测线等,掌握设备的使用要求与操作方法。既提高学生的技能,又能利用节约的投资,添置汽车构造设备用于学生的拆装实训,把有限的资金用在“节骨眼”上,提高学生的基础技能。
5.有利于资源的互补
教师到企业锻炼、积累企业经历,在理论教学中有更多的事例渗透,激发学习兴趣;了解行业的要求,便于有针对性地组织教学;利用教师自身的优势,参与企业的技术改造,为企业员工组织培训,与企业师傅合作开发适用于生产实践的实训课程,更好地指导实践活动。
6.有利于拓宽毕业生就业门路
众所周知,大学毕业生就业难。一方面,企业对学生的了解存在片面性;另一方面,学生缺乏一种“有为才有位”的思想。通过“校企合作”,让学生真正融入企业的工作氛围中,从简单的清洁、汽车保养做起,学会与师傅沟通、与客户沟通。一个做事勤快、待人诚恳的实习生,总会给人留下深刻的印象。我们组织汽车检测与维修专业05级的学生到东风本田汽车特约销售服务店实习,他们的总经理虽没有与我们的学生直接接触,但他发现我们的个别同学主动与他们的员工一起做拖地的工作,大为赞赏,主动了解该同学的情况,愿意吸收为员工作为培养对象。而我们的同学可利用在厂实习的机会,对企业进行更好的了解,确定自己的去、留,达到“双嬴”的目的。
四、搞好“校企合作”的感想
“校企合作”的开展对于培养汽车检测与维护的技能型人才有着举足轻重的作用。如何办好“校企合作”?笔者认为应从以下方面着手:
1.设立专门的机构负责“校企合作”事宜
依据各专业教学计划的要求,统筹学院的校外实习(实训)安排,与企业建立良好的合作关系,细水长流。
2.鼓励教师为“校企合作”穿针引线
发动教师,利用广泛的人脉关系及对企业的了解,为“校企合作”出谋献策,使学生有针对性地到企业实训,真正达到实训的目的。
3.资金扶持,搞好“校企合作”
“校企合作”的运作,就像机器的运转,需要润滑。学生到企业实训是给企业添加麻烦,利用人家的设备、器材,厂家派出技术骨干为学生做介绍,影响人家的正常生产秩序;目前的企业大都是私人企业,设备、场地、人员工资都是成本,他们没有义务为我们提供这些。因此,设立专项资金,合理支付企业报酬,是办好“校企合作”的一个重要环节。
4.管理到位,确保实训质量
落实带队老师和小组负责学生;召开实训动员会,对实训的目的、要求、组织纪律、安全等方面向参与实训的学生做说明,要求完成实训日记,记录当日的收获;实训完毕,每个学生要求完成实训总结;请企业的师傅对该生在实训过程的表现给出评语,带队老师给出评语;实训指导老师讨论并对本次实训做出书面总结,为下一次实训的进行提供经验。
(作者单位:广东汕头职业技术学院)
一、培养现代汽车检测与维修专业应用型人才是时代的要求
汽车工业成为代表一个国家工业水平的重要标志。汽车工业的发展已波及众多工业门类,从冶金、机械加工、电子技术、微机应用等现代新技术、新工艺在汽车上得到充分运用。自从我国确定了把汽车工业作为国民经济的支柱产业后,汽车制造业发生了翻天覆地的变化,汽车的产量从1994年的135.2万辆,2000年为206.91万辆,到2008年达到900多万辆,2009年在世界经济不景气的条件下,我国汽车的产量、销量仍超1000万辆。随着国民生活水平的提高,一方面对汽车的动力性、经济性、防污要求、舒适要求越来越高;另一方面,生活的节奏快,使汽车的销量和保有量也快速增长。
大量汽车涌入市场,随之而来是汽车的维修、保养等市场的火爆,通过对使用过程的车辆维修、保养,以满足汽车的动力性能、经济性能好,排污小,舒适性能好的要求。而传统汽车修理厂的师傅在现代汽车结构理论、新技术及维修手段上,很难胜任现代汽车的修理工作。社会迫切需要越来越多的拥有较高学历的应用型工程技术人才去正确使用、维护、管理成千上万辆汽车的社会财富。因而,2004年,教育部等六部委已把“汽车维修与服务”人才列入“技能型紧缺人才培养培训工程”;2006年,教育部发出《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》的文件:强调高等职业教育培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命,在教学上应与企业紧密合作。可见,培养现代汽车检测与维修专业的专门人才是时代的要求。
二、原有职业教育模式的缺失
职业教育的目标是培养应用型的技术人才。由于受体制和机制等因素的影响。使院校、汽车后市场、企业三者严重脱节,造成职业教育严重滞后于行业发展的要求,部分毕业生的就业心态、敬业精神、技能技术等很难适应企业的要求,企业需为学生的再培训花大量的精力和财力;高校扩招,高职生源学力下降,基础薄弱,學习过多的与专业技能关系不大的英语、数学理论知识,造成时间、精力浪费;同时,一些教师的教学观念、知识结构落后,部分教师是一出校门就进入教师队伍,动手能力差;教学设备老化和严重不足。一些学生家庭收入不高,家长含辛茹苦,省吃俭用,供孩子读书,可毕业时却因无技而就业无门,学生的真正就业率不高,进一步增加政府的负担。这些都制约着高职教育的发展。
三、“校企合作”是培养汽车检测与维修技术专业人才的关键
在现实生活中汽车检测与维护技术职业教育落后于行业的需求有其必然性。一方面,汽车制造工艺发展非常快,无论是教学计划的编制,还是专业教材的选用很难适应这种要求。由于新技术、新工艺使用的保密性,往往在汽车上已使用一段时间,而在教材上还很难见到有关介绍。另一方面,高职的学生学历相对低,思想比较消极、习惯不良,采用纯理论教学易使他们产生厌学的情绪,采用案例教育有利于调动他们的学习积极性,而案例教学正是学校老师所欠缺。再则,汽车的检测维修设备的更新换代很快,用于检测的电脑设备每年都要进行升级,不然就无法对新车型进行检测,高职院校在教学经费紧张的情况下,普通的汽车检测器材尚且不能到位,更谈不上检测设备的升级了。通过校企合作,利用企业严格的生产管理环境、一线的工程师、高级的检测设备及现场的检修实例,弥补院校的不足,也可利用学校的科研优势,达到“双赢”的目的。
1.有利于明确办学的目标
培养的学生能否真正适应企业的需求,反映一个学校办学的成功与否。“校企合作”使我们能更深入了解企业对人才的质量、数量和技能方向需求,及时调整教学计划和课程体系,如通过了解,汕头汽修企业的钣金技术人员缺乏,我们可及时调整教学课程,增加钣金理论和实训内容,使毕业生能满足市场的需求。
2.有利于学生健全人格的形成
经济生活的充裕,使部分学生只知“伸手”,不体谅父母的艰辛,感恩之心的缺失;而平时见到、听到的多是社会的不良现象,使他们只顾眼前利益,缺乏社会责任感。通过进入企业,了解、适应工作环境,可以体验一下“赚钱”的艰辛。我们汽车检测与维修专业的一位学生假期到我市某企业参加“暑假工”劳动,工厂照顾学生,离厂时,企业优惠一辆180元的玩具车(市场价600多元),想想5天的薪水,才够买一辆比出厂价还优惠的玩具车,他们的花钱还敢“大手大脚”吗?还敢上网看电影闹通宵吗?而正规化的企业管理犹如春风荡涤学生的心灵,如我们汽车检测与维修专业的学生到东风本田汽车特约销售服务店实习,无不被他们良好的工作氛围所感动,员工的互帮互助,微笑服务,急客户之所急,诚信为人,不仅能争取更多的回头客,避免短期行为,而且在这样的环境下工作,人的性情也会被感化,变得更有人情味,更有责任感。
3. 有利于激发学生的学习兴趣
高职教育的致命伤是学生的基础差、教师的理论一大套。缺乏实际案例的铺垫,使课堂变得死气沉沉,有时教师在台上兴致勃勃,学生在台下晕晕欲睡,哪能学好课程理论知识?我们的学生到博世高级汽车维修中心实习,在介绍“四轮定位”系统时,从车轮内侧的磨损现象如何?对车辆行驶有何影响?怎样检测、调整,师傅利用四轮定位仪,结合实物,边解说、边操作,简单明了,便于学生理解记忆,同学们也争先恐后地提出其他问题,如前轮外侧磨损又怎样处理,学习兴趣很浓;让学生实际参与汽车的维修保养过程,如汽车制动系统的保养方法等,使学生在成功完成任务的过程获得满足感,激发学习兴趣和提高动手能力;而故障检测及分析,使学生进一步明白理论知识的重要性,激发理论学习的积极性,效果很好。
4.有利于节省经费,添置更多的基础实训设备
教学设备的投入不能满足实训要求是职业教育的“通病”。经费缺口大的学校,添置十来万元一台的实训设备,只为某些课程服务,而平时却闲置在一边,还要保养,增加费用对于院长们是两难选择。通过组织学生到企业实训,利用企业的先进设备器材,如发动机综合故障分析仪、汽车检测线等,掌握设备的使用要求与操作方法。既提高学生的技能,又能利用节约的投资,添置汽车构造设备用于学生的拆装实训,把有限的资金用在“节骨眼”上,提高学生的基础技能。
5.有利于资源的互补
教师到企业锻炼、积累企业经历,在理论教学中有更多的事例渗透,激发学习兴趣;了解行业的要求,便于有针对性地组织教学;利用教师自身的优势,参与企业的技术改造,为企业员工组织培训,与企业师傅合作开发适用于生产实践的实训课程,更好地指导实践活动。
6.有利于拓宽毕业生就业门路
众所周知,大学毕业生就业难。一方面,企业对学生的了解存在片面性;另一方面,学生缺乏一种“有为才有位”的思想。通过“校企合作”,让学生真正融入企业的工作氛围中,从简单的清洁、汽车保养做起,学会与师傅沟通、与客户沟通。一个做事勤快、待人诚恳的实习生,总会给人留下深刻的印象。我们组织汽车检测与维修专业05级的学生到东风本田汽车特约销售服务店实习,他们的总经理虽没有与我们的学生直接接触,但他发现我们的个别同学主动与他们的员工一起做拖地的工作,大为赞赏,主动了解该同学的情况,愿意吸收为员工作为培养对象。而我们的同学可利用在厂实习的机会,对企业进行更好的了解,确定自己的去、留,达到“双嬴”的目的。
四、搞好“校企合作”的感想
“校企合作”的开展对于培养汽车检测与维护的技能型人才有着举足轻重的作用。如何办好“校企合作”?笔者认为应从以下方面着手:
1.设立专门的机构负责“校企合作”事宜
依据各专业教学计划的要求,统筹学院的校外实习(实训)安排,与企业建立良好的合作关系,细水长流。
2.鼓励教师为“校企合作”穿针引线
发动教师,利用广泛的人脉关系及对企业的了解,为“校企合作”出谋献策,使学生有针对性地到企业实训,真正达到实训的目的。
3.资金扶持,搞好“校企合作”
“校企合作”的运作,就像机器的运转,需要润滑。学生到企业实训是给企业添加麻烦,利用人家的设备、器材,厂家派出技术骨干为学生做介绍,影响人家的正常生产秩序;目前的企业大都是私人企业,设备、场地、人员工资都是成本,他们没有义务为我们提供这些。因此,设立专项资金,合理支付企业报酬,是办好“校企合作”的一个重要环节。
4.管理到位,确保实训质量
落实带队老师和小组负责学生;召开实训动员会,对实训的目的、要求、组织纪律、安全等方面向参与实训的学生做说明,要求完成实训日记,记录当日的收获;实训完毕,每个学生要求完成实训总结;请企业的师傅对该生在实训过程的表现给出评语,带队老师给出评语;实训指导老师讨论并对本次实训做出书面总结,为下一次实训的进行提供经验。
(作者单位:广东汕头职业技术学院)