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三峡工程的建设及投入运行，极大地促进了长江中上游经济和水运事业的发展，同时也使处于咽喉地位的三峡船闸面临巨大的压力，三峡船闸通过能力相对不足的问题日益突出。为了提高三峡现有船闸的通过能力，保障船舶过闸便捷、安全、通畅和有序，在分析船闸通过能力影响因素的基础上，给出了一种提高船闸实际通过能力的贪心模拟退火算法。实验结果表明该算法是有效的，这不仅为解决该问题提供了新的思路和方法，同时也提供了技术支撑。