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自20世纪90年代起,全球有数百架50座的支线喷气机投入运营,日利用率快速提高.现在,这些支线飞机的维修“蜜月期”已过,开始步入飞机机体、发动机和部件的大修期.
欧美支线喷气机步入大修期
【摘 要】
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自20世纪90年代起,全球有数百架50座的支线喷气机投入运营,日利用率快速提高.现在,这些支线飞机的维修“蜜月期”已过,开始步入飞机机体、发动机和部件的大修期.
【出 处】
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航空维修与工程
【发表日期】
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2003年4期
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