【摘 要】
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针对某大型水陆两栖飞机垂尾后机身接头静力试验单垂尾梁易出现扭转和翘曲问题,按照蒙皮对翼梁限制形式设计了一种限制梁平面扭转和翘曲夹具。约束夹具与传感器相连,反馈出相
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针对某大型水陆两栖飞机垂尾后机身接头静力试验单垂尾梁易出现扭转和翘曲问题,按照蒙皮对翼梁限制形式设计了一种限制梁平面扭转和翘曲夹具。约束夹具与传感器相连,反馈出相应的约束载荷,将其与理论计算的约束载荷进行对比,发现其误差较小,可以满足设计使用。
Aiming at the problem of torsion and warpage of single large tail amphibian, the static test of a large amphibious aircraft tail-end fuselage joints is designed to limit the planar torsion and warpage of the beam according to the limited form of the wing beam. The restraint fixture is connected with the sensor, and the corresponding restraining load is fed back. Compared with the restrained load calculated by the theory, the restraint fixture is found to have smaller error and can meet the design requirements.
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