陡横坡地形下桩顶系梁对多柱式墩桥梁抗震性能的影响分析

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我国西南地区地形多高山深谷,有必要探讨在陡横坡地形下,多柱墩桩顶系梁布置对桥梁抗震性能的影响。以某铁路桥为实例,通过Midas/Civil有限元软件建立空间三维模型,设置多种工况,提取与对比利用反应谱法计算得出的E1地震下内力与位移,与利用折减刚度的反应谱法计算得出的E2地震下的位移。分析结果表明:在陡横坡地形下,依据传统桩顶系梁的布置方式并未最优,以本文工况5设置的桥墩内力分布与位移较优,也应注意验算顺桥向中间墩墩底的抗剪强度。
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