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为了分析负载和润滑油对缸套表面形貌的影响，采用布朗分形维数和多重分形谱定量表征不同工况下表面形貌分形特征及其高度的均一性。各工况条件下缸套表面平整程度由好到差依次为20MPa稳定实验，20MPa贫油实验（未拉缸），40MPa稳定实验，20MPa贫油实验（拉缸），未磨原试样。缸套表面高度均一性由好到差依次为20MPa稳定实验，20MPa贫油实验（未拉缸），40MPa稳定实验，20MPa贫油实验（拉缸），未磨原试样。分析结果表明，负载小时润滑充分可减小表面的磨损；增大负载时由于进入工作表面的润滑油减少，表面磨