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本文以合肥地铁3号线祁门路站为背景,阐述了地铁车站深基坑施工过程中的变形监测方案,形成了同类深基坑施工的关键技术,明确了构建深基坑施工与监控实时反馈系统的重要性.通过对本研究中的数据进行分析,得到以下结论:基坑监测工作严格按照规范和监测方案进行;混凝土支撑和钢管支撑可以有效的减小围护桩水平方向的位移,是基坑围护中有效可行的措施,同时也可为同类地铁车站深基坑施工与监测提供借鉴与参考.