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摘要：随着经济的飞速发展，人们的生产和生活对公路路面提出更高要求。文章通过详细阐述控制沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工，突出质量意识、加大管理的力度、制定相应的规章制度并严格执行，确保沥青路面施工质量。
关键词：沥青路面 平整度 施工质量
随着经济的发展，生活水平的不断提高，私家车数量逐渐增多，为了提高乘坐的舒适度，对路面也提出了更高的要求。通过采用沥青混凝土对高等级公路的路面进行处理，进而延长公路的使用寿命，因此，沥青混凝土逐步进入大家的视野，受到广泛关注。根据相关要求，沥青混凝土作为路面施工的原材料，在强度、稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、平整度、抗滑性等方面要符合设计要求，并且扬尘性尽可能地低。为了达到这些要求，在沥青混凝土路面施工过程中，从选材到现场施工都要进行严格地控制。
1 控制沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工是质量和平整度保障的关键
1.1 控制沥青混凝土的质量 为了确保施工质量，根据设计规定的相关要求，进行沥青混凝土拌和以及路面施工，施工时注意以下方面：
1.1.1 拌制设备。熟悉掌握沥青混凝土拌和机的工作性能和生产能力，做到与施工项目相匹配，确保全过程的自动控制。
1.1.2 原材料。分别对粗集料和细集料从可加工性、结构性两方面进行检验、落实。粗集料检测时，侧重颗粒的尺寸、形状、松软质和粘附性，为了控制石料的软弱颗粒、白云石、长石的含量，保证粗集料筛分级配变异小；细集料检测注重砂含量（或0.075含量）和粘附性等方面，对细集料采取防雨、防晒措施。将场地硬化，防止材料离析，将所有集料采用水平或斜坡分层堆放，不可混放、不能锥堆。为了确保沥青原材料指标优良，符合设计要求，选材时重点考虑粘度等指标。
1.1.3 拌制工艺。为了确保路面的平整度，生产时按照配合比进行设计，确保冷料热料供应平衡。沥青混合料热拌注意以下三点：①集料的规格和质量。高速公路路面材料消耗量比较大，需要从多个矿场采购石料，由于各个矿场受生产条件和产能的限制，并且材料规格不统一，尽管通过级配过程（最大粒径、1/2最大粒径、4.75mm、2.36mm、
0.075mm）控制石料的通过量，由于中间粒径的通过量存在出入，集料级配出现较大变化，导致压实系数产生波动，最终影响路面的平整度。②拌和温度。进行路面施工时，为确保摊铺机连续、匀速作业，通过采用多台拌和楼联合供料，在联合供料时，由于拌和楼之间的拌和温度难以保持一致，以及材料来源不统一，导致局部沥青混合料在碾压过程中碾压温度发生变化，进而使得压实效果产生变化，直接影响路面的平整度。③沥青混合料发生离析。沥青混合料经过拌合楼的运料斗进入储料仓最后进入运输车辆，混合料在转移过程中，会产生粗细料离析，受传统施工方式的制约，导致沥青混合料离析更加严重，由于粗细料的相对集中，导致沥青混合料在摊铺后压实系数出现差异，进而产生压实效果存在差异，最终影响路面的平整度。因此，为了确保路面的平整度，需要调整冷料转速与流量关系，选择合适的筛网孔径，确定热料仓供料比例等。
1.2 控制前场施工工艺
1.2.1 准备阶段。在进行施工前，先验收上一道工序，测量高程、检验沉降稳定性等。对下封层的完整性进行检查，并清除基层表面的杂物，用清水冲洗。为了确保施工时基层的干燥性，冲洗工作尽量提前进行。
1.2.2 运输过程。运输车辆的数量要达到运力要求，并且运输车辆的载重量要大于15t，车辆运输前清理干净车槽，用1∶3油水混合液进行涂抹处理，在车槽侧面打检查孔便于测量温度，预备覆盖的油毡布。为了减少混合料离析，进行混合料装车时，指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料。在摊铺沥青混合料时，在距离摊铺机30cm处运输车辆停车，注意不能撞击摊铺机。
1.2.3 摊铺。施工作业时，缓慢、连续、均匀、不间断地摊铺是确保路面平整的重要举措。因此摊铺机作业时注意以下几点：①连续摊铺。混合料的拌合与运输要与摊铺能力相匹配，摊铺过程尽量做到不停机。虽然新型ABG摊铺机具备“自锁”功能，但是在熨平板装置自重的作用下热混合料会产生轻微下沉，并且摊铺机的重新启动同样会造成局部路面的不平整。②摊铺机速度保持匀速，每分钟2～4m（根据实际的供料情况，遵循不停机的原则）。摊铺机速度的变化会引起摊铺层初始密度不均匀，最终影响碾压后路面的局部厚度，影响路面的平整度。③摊铺时，在摊铺全宽断面上为了确保不发生离析现象，摊铺机螺旋送料器保持匀速转动，并且两侧有不少于送料器高度2/3的混合料。混合料摊铺后，不能通过人工方式进行整修。④及时清除料车撒落的混合料。摊铺机作业时，两侧的履带或轮胎受到撒落料的影响，会引起接地标高与横坡不一致，直接关系搞摊铺后的横坡，导致坡面产生波浪，最终影响路面的平整度。施工时，尽量使用相同品牌的摊铺设备，尽量保持型号一致，缩小新旧设备之间的差别，现场工程技术人员要熟悉摊铺机的结构和性能，根据实际情况进行相应的调整，进而提高路面的平整度，确保施工质量。
供料系统方面，不能每一车料收一次受料斗空板，借助刮板输送器和料斗阀门对进入摊铺室的混合料进行控制，布料高度一般占2/3，确保在沿螺旋全长方面布料的一致性。为了便于与供料速度相匹配，选择合适的料斗阀门开度，实现刮板输料器连续、均匀地供料。
预压整平系统方面，在整平过程中，如果预先捣实振捣梁，通过采用熨平装置对整面进行熨平，那么密实度就低；如果振捣与熨平同时进行，那么密实度也比较低；通过借助摊铺机的自动找平系统实现路拱调平；根据实际的摊铺情况，对熨平板和拱度等结构参数进行及时调整，对松铺系数进行确定，进而调整布料器的高度、夯锤频率等。为了确保碾压温度不致降低到完成充分碾压的时间（即在80℃以前的时间），摊铺速度通常不得小于1.5m/min。如果摊铺速度过快，容易造成混合料疏度不均匀、预压密度不一致、路表面出现拉沟，直接影响预压效果（小于80%）。所以，为了防止混合料冷凝，避免出现台阶状不平现象，上面层最好小于3m/min、中下不大于4m/min，摊铺时保持匀速，杜绝时停时开。 对于碾压、静压、轮胎、振动是常用的压实机械。碾压分为：初压、复压和终压三种。首先初压在较高温度下进行，要求平整、稳定，初压避免出现推移和发裂现象。结合沥青稠度、压路机类型，摊铺初始密度等，通过试铺确定初压温度，用双驱双钢轮7～10t进行静压；其次复压确保密实、稳定、成型，为了减少表面细裂纹和孔隙，通过提高密实度并揉压的方式进行处理，根据具体要求采用11～13t振动和20～25t轮胎，根据相关资料显示，25t轮胎能够使施工密实度达到95%，通过振动设备进行施工能达到96～98%；第三终压对轮迹进行消除，通过采用宽幅钢轮2～2.2m、重16t的碾压设备进行终压处理。对沥青混合料进行碾压时，把握碾压有效时间，所谓碾压有效时间是指，从开始摊铺到温度下降到80℃的时间段，开始摊铺后混合料温度下降最快，每分钟大约4～5度，为了争取足够的压实时间，因此，摊铺开始后要紧跟摊铺机。
1.2.4 施工过程中，为了防止混合料的温度降低，通过采用雾状喷洒器进行洒水，对轮碾洒水时控制喷洒量。通过采用横缝横压的方式，对混合料接缝处或冷热搭接处进行处理。
2 质量意识、管理的力度、制度的制定和严格执行是施工质量的保证
2.1 严守质量关 建设道路时坚决不能用不合格的原材料，严守质量关，做好现场检测和室内试验（混合料马氏试验和抽提试验），狠抓混合料配合比的试验。对沥青混合料做好在拌合厂、施工现场的各项温度检测与记录，以及记录路面外形尺寸检测结果、路面厚度、压实度、平整度等。
2.2 检测资料的管理 检测资料的管理包括：料场现
场的状况、检验资料的论定和反馈，以及按工日的混合料的拌和记录、施工现场记录、工程质量指标图表等。
3 总结
综上所述，施工工序和施工工艺直接影响路面质量和路面的平整度，通过对上述因素进行研究分析，得出下列结论：优质的混合料，精良的施工机械，合理的施工工艺，充分的技术准备，科学合理的管理，是确保和提高沥青路面质量及平整度的基础。
参考文献：
[1]林文英.浅析沥青路面施工中影响平整度的主要因素[J].科技信息（学术研究），2007（19）.
[2]韩梅，李萌.浅谈沥青路面施工技术控制措施[J].价值工程，2012（16）.
[3]布阿依夏木·肉孜.提高市政道路工程沥青路面施工平整度的措施[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（05）.
关键词：沥青路面 平整度 施工质量
随着经济的发展，生活水平的不断提高，私家车数量逐渐增多，为了提高乘坐的舒适度，对路面也提出了更高的要求。通过采用沥青混凝土对高等级公路的路面进行处理，进而延长公路的使用寿命，因此，沥青混凝土逐步进入大家的视野，受到广泛关注。根据相关要求，沥青混凝土作为路面施工的原材料，在强度、稳定性（包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、平整度、抗滑性等方面要符合设计要求，并且扬尘性尽可能地低。为了达到这些要求，在沥青混凝土路面施工过程中，从选材到现场施工都要进行严格地控制。
1 控制沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工是质量和平整度保障的关键
1.1 控制沥青混凝土的质量 为了确保施工质量，根据设计规定的相关要求，进行沥青混凝土拌和以及路面施工，施工时注意以下方面：
1.1.1 拌制设备。熟悉掌握沥青混凝土拌和机的工作性能和生产能力，做到与施工项目相匹配，确保全过程的自动控制。
1.1.2 原材料。分别对粗集料和细集料从可加工性、结构性两方面进行检验、落实。粗集料检测时，侧重颗粒的尺寸、形状、松软质和粘附性，为了控制石料的软弱颗粒、白云石、长石的含量，保证粗集料筛分级配变异小；细集料检测注重砂含量（或0.075含量）和粘附性等方面，对细集料采取防雨、防晒措施。将场地硬化，防止材料离析，将所有集料采用水平或斜坡分层堆放，不可混放、不能锥堆。为了确保沥青原材料指标优良，符合设计要求，选材时重点考虑粘度等指标。
1.1.3 拌制工艺。为了确保路面的平整度，生产时按照配合比进行设计，确保冷料热料供应平衡。沥青混合料热拌注意以下三点：①集料的规格和质量。高速公路路面材料消耗量比较大，需要从多个矿场采购石料，由于各个矿场受生产条件和产能的限制，并且材料规格不统一，尽管通过级配过程（最大粒径、1/2最大粒径、4.75mm、2.36mm、
0.075mm）控制石料的通过量，由于中间粒径的通过量存在出入，集料级配出现较大变化，导致压实系数产生波动，最终影响路面的平整度。②拌和温度。进行路面施工时，为确保摊铺机连续、匀速作业，通过采用多台拌和楼联合供料，在联合供料时，由于拌和楼之间的拌和温度难以保持一致，以及材料来源不统一，导致局部沥青混合料在碾压过程中碾压温度发生变化，进而使得压实效果产生变化，直接影响路面的平整度。③沥青混合料发生离析。沥青混合料经过拌合楼的运料斗进入储料仓最后进入运输车辆，混合料在转移过程中，会产生粗细料离析，受传统施工方式的制约，导致沥青混合料离析更加严重，由于粗细料的相对集中，导致沥青混合料在摊铺后压实系数出现差异，进而产生压实效果存在差异，最终影响路面的平整度。因此，为了确保路面的平整度，需要调整冷料转速与流量关系，选择合适的筛网孔径，确定热料仓供料比例等。
1.2 控制前场施工工艺
1.2.1 准备阶段。在进行施工前，先验收上一道工序，测量高程、检验沉降稳定性等。对下封层的完整性进行检查，并清除基层表面的杂物，用清水冲洗。为了确保施工时基层的干燥性，冲洗工作尽量提前进行。
1.2.2 运输过程。运输车辆的数量要达到运力要求，并且运输车辆的载重量要大于15t，车辆运输前清理干净车槽，用1∶3油水混合液进行涂抹处理，在车槽侧面打检查孔便于测量温度，预备覆盖的油毡布。为了减少混合料离析，进行混合料装车时，指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料。在摊铺沥青混合料时，在距离摊铺机30cm处运输车辆停车，注意不能撞击摊铺机。
1.2.3 摊铺。施工作业时，缓慢、连续、均匀、不间断地摊铺是确保路面平整的重要举措。因此摊铺机作业时注意以下几点：①连续摊铺。混合料的拌合与运输要与摊铺能力相匹配，摊铺过程尽量做到不停机。虽然新型ABG摊铺机具备“自锁”功能，但是在熨平板装置自重的作用下热混合料会产生轻微下沉，并且摊铺机的重新启动同样会造成局部路面的不平整。②摊铺机速度保持匀速，每分钟2～4m（根据实际的供料情况，遵循不停机的原则）。摊铺机速度的变化会引起摊铺层初始密度不均匀，最终影响碾压后路面的局部厚度，影响路面的平整度。③摊铺时，在摊铺全宽断面上为了确保不发生离析现象，摊铺机螺旋送料器保持匀速转动，并且两侧有不少于送料器高度2/3的混合料。混合料摊铺后，不能通过人工方式进行整修。④及时清除料车撒落的混合料。摊铺机作业时，两侧的履带或轮胎受到撒落料的影响，会引起接地标高与横坡不一致，直接关系搞摊铺后的横坡，导致坡面产生波浪，最终影响路面的平整度。施工时，尽量使用相同品牌的摊铺设备，尽量保持型号一致，缩小新旧设备之间的差别，现场工程技术人员要熟悉摊铺机的结构和性能，根据实际情况进行相应的调整，进而提高路面的平整度，确保施工质量。
供料系统方面，不能每一车料收一次受料斗空板，借助刮板输送器和料斗阀门对进入摊铺室的混合料进行控制，布料高度一般占2/3，确保在沿螺旋全长方面布料的一致性。为了便于与供料速度相匹配，选择合适的料斗阀门开度，实现刮板输料器连续、均匀地供料。
预压整平系统方面，在整平过程中，如果预先捣实振捣梁，通过采用熨平装置对整面进行熨平，那么密实度就低；如果振捣与熨平同时进行，那么密实度也比较低；通过借助摊铺机的自动找平系统实现路拱调平；根据实际的摊铺情况，对熨平板和拱度等结构参数进行及时调整，对松铺系数进行确定，进而调整布料器的高度、夯锤频率等。为了确保碾压温度不致降低到完成充分碾压的时间（即在80℃以前的时间），摊铺速度通常不得小于1.5m/min。如果摊铺速度过快，容易造成混合料疏度不均匀、预压密度不一致、路表面出现拉沟，直接影响预压效果（小于80%）。所以，为了防止混合料冷凝，避免出现台阶状不平现象，上面层最好小于3m/min、中下不大于4m/min，摊铺时保持匀速，杜绝时停时开。 对于碾压、静压、轮胎、振动是常用的压实机械。碾压分为：初压、复压和终压三种。首先初压在较高温度下进行，要求平整、稳定，初压避免出现推移和发裂现象。结合沥青稠度、压路机类型，摊铺初始密度等，通过试铺确定初压温度，用双驱双钢轮7～10t进行静压；其次复压确保密实、稳定、成型，为了减少表面细裂纹和孔隙，通过提高密实度并揉压的方式进行处理，根据具体要求采用11～13t振动和20～25t轮胎，根据相关资料显示，25t轮胎能够使施工密实度达到95%，通过振动设备进行施工能达到96～98%；第三终压对轮迹进行消除，通过采用宽幅钢轮2～2.2m、重16t的碾压设备进行终压处理。对沥青混合料进行碾压时，把握碾压有效时间，所谓碾压有效时间是指，从开始摊铺到温度下降到80℃的时间段，开始摊铺后混合料温度下降最快，每分钟大约4～5度，为了争取足够的压实时间，因此，摊铺开始后要紧跟摊铺机。
1.2.4 施工过程中，为了防止混合料的温度降低，通过采用雾状喷洒器进行洒水，对轮碾洒水时控制喷洒量。通过采用横缝横压的方式，对混合料接缝处或冷热搭接处进行处理。
2 质量意识、管理的力度、制度的制定和严格执行是施工质量的保证
2.1 严守质量关 建设道路时坚决不能用不合格的原材料，严守质量关，做好现场检测和室内试验（混合料马氏试验和抽提试验），狠抓混合料配合比的试验。对沥青混合料做好在拌合厂、施工现场的各项温度检测与记录，以及记录路面外形尺寸检测结果、路面厚度、压实度、平整度等。
2.2 检测资料的管理 检测资料的管理包括：料场现
场的状况、检验资料的论定和反馈，以及按工日的混合料的拌和记录、施工现场记录、工程质量指标图表等。
3 总结
综上所述，施工工序和施工工艺直接影响路面质量和路面的平整度，通过对上述因素进行研究分析，得出下列结论：优质的混合料，精良的施工机械，合理的施工工艺，充分的技术准备，科学合理的管理，是确保和提高沥青路面质量及平整度的基础。
参考文献：
[1]林文英.浅析沥青路面施工中影响平整度的主要因素[J].科技信息（学术研究），2007（19）.
[2]韩梅，李萌.浅谈沥青路面施工技术控制措施[J].价值工程，2012（16）.
[3]布阿依夏木·肉孜.提高市政道路工程沥青路面施工平整度的措施[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（05）.