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摘要：交通运输高质量发展是一项系统工程，需要结合实际情况制定制定合适的方案，转变传统交通运输质量发展的不足。文中选择新时代背景为着手点，分析交通运输业面临的主要问题，给出推进交通运输高质量发展的策略，希望可以为类似研究提供借鉴。
关键词：新时代;交通运输;高质量发展
交通运输是中国基础性、服务性、引领性、战略性产业，支撑保障着国民经济平稳健康发展，是推动中国经济社会发展的主要动因之一。中国交通运输网络日趋完善，服务水平逐渐提高，物流成本降低，极大提升了经济运行效率，并带动了相关产业及产业链的发展，由此产生了巨大的经济效益，推动了中国社会经济发展。
1、新时代背景下的交通运输高质量发展的必要性
1.1 提高能源利用效率
我国人口增加的同时，对能源的消耗量也在增加，提高能源利用效率是解决当前能源问题的有效办法，交通运输行业每年消耗大量的能源，发展绿色低碳运输模式，有利于合理配置资源要素，提高能源利用效率。
1.2 规范交通运输管理
随着人们生活水平提高，交通出行需求增加，促使交通运输规模显著扩大。其中，影响交通运输效率的因素比较多，发展绿色低碳运输模式，能有效规范交通运输管理工作，大幅度提升运输管理水平。
例如：通过实行网络化监督管理，能实时掌握道路情况，及时、精准的为线路规划和通行管理提供依据，进一步完善路网体系，一定程度上避免路线重复、迂回等问题，减少设备、人员及能源的浪费，切实提高乘客出行满意度。
1.3 推动社会健康发展
目前，随着私家车的大众化及市民出行需求多样化发展，由交通运输产生的尾气污染、噪音污染、城市拥堵等一些列问题亟待解决，全民发展绿色低碳运输模式，可以有效改变这一现状，推动社会健康发展。
2、新时代背景下推进交通运输高质量发展的策略
2.1 交通运输经济信息化发展
2.1.1 合理的利用好互联网技术
众所周知，将先进的互联网技术运用到交通运输经济发展这个过程中并不是一蹴而就的，这是一个十分缓慢的进程。在互联网技术的应用过程中也存在着较大的区别，只有交通运输行业采取行之有效的措施，才能有效地加快我国交通运输经济信息化的进程。
在我国互联网技术中，云计算、大数据是互联网技术的主要内容，在公路交通运输中也发挥着十分重要的作用。通过将大数据和云计算应用到交通运输经济信息化行业中，帮助交通运输行业有效的整合资源，提高信息的处理速度，简化工作人员的工作，实现数据处理的精准化。
2.1.2 完善交通运输
经济信息化的评估体系人们的思想观念是随著经济社会的不断进步发展而变化发展的，交通运输行业也需要不断地与时俱进，才能跟上我国时代前进的步伐，提升自身企业的社会影响力。
在交通运输经济信息化发展的过程中，只有不断地对交通运输行业的管理模式进行更新，才能有效地提高交通运输的整体服务水平。交通运输行业要充分的利用好互联网技术，对当地市场发展情况进行有效的评估。在交通运输发展过程中，只有精准的定位客户，才能不断的加强人们对交通运输经济信息化的认知。
2.2 加强政府政策引导和扶持力度
循环经济模式下，加快公路交通运输可持续发展的步伐，首先要从国家层面出发，在政策上搭建循环经济公路运输模式发展平台。站在政府视角，要求以体制建设为中心，编制发展循环经济公路运输的全局性规划，从总体上正确指导循环经济运输模式发展建设。要求以城市规划为重点，在保证公共交通先行的发展宗旨下，还要将土地利用整体规划充分结合交通运输道路规划，通过土地资源的重新整合利用，加快推进公路运输资源再利用、循环利用，要重视公路建设与生态环境的和谐统一。
同时，在政策上，支持环保、低碳、高效新技术的应用，将新能源、洁净能源作为重点，推广新技术、新工艺、新设备的应用，建立公路建设保障管理体系。扩大循环经济运输普及范围，在整个社会发展中创建一个良好的交通运输可持续发展氛围，将循环经济理念深植于人们的思想，打造绿色建设、绿色出行的良好社会风气。
2.3 大力推进交通通道空间集约利用及高铁与主要机场零距离换乘
新时代背景下，人民对美好生活的向往使得基础设施建设由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。交通通道资源集约节约利用程度以及高铁与主要机场零距离换乘是实现交通高质量发展、国土资源集约节约利用的关键环节之一，是深化推进交通强国建设的关键突破点之一。
大力推进复合交通通道空间集约利用及高铁与主要机场零距离换乘将产生明显的综合效益。抓住当前交通基础设施补短板、强弱项和展开新基建的难得契机，实现基础设施的深度一体化，以高铁与主要机场零距离换乘及跨越大江大河深谷和交通主通道等采用资源集约利用新理念构建国家综合立体交通网，与传统模式相比，能够显著提高土地与空间资源的节约、集约化利用程度，实现便捷高效的世界一流交通服务，对实现高质量发展具有重要意义。
航空与铁路的一体化枢纽建设不仅可以大幅提高旅客的出行效率，为高质量建设交通强国奠定基础，还能为空铁联运、军事战略等提供保障，建议国家发改委和交通运输部联合制定出台“高铁进主要机场实现零距离换乘要求的指导文件”，推动高铁进主要机场，打造高质量一体化综合交通枢纽。
2.4 供与需求匹配的多样化多层次交通服务体系
服务是交通运输系统与交通出行者、托运人的接口和界面，大幅度提高交通运输服务水平、提供高质量的交通服务、建设人民满意交通，实现人享其行、货优其流，是交通强国建设的重要任务。当前，新技术、新业态、新模式的出现，为提高交通供给能力和改善交通服务带来了难得机遇。
（1）提供一站式“门到门”客运服务，实现“ 123交通圈”
经济社会发展和文明进步意味着国民的时间价值将有更显著的提升，当前中国的客运服务尤其应注重缩短方式间、线路间衔接换乘所需时间，提供一体化交通服务，树立“出行即服务”理念，实现不同交通方式之间的信息共享、服务一体、无感支付，提供多样化“门到门”的高质量出行服务。未来全面建成都市圈“门到门”1h通勤圈、城市群2h交通圈、全国主要城市间3h交通圈。
（2）实现“一单式”货运服务，打造一流货运体系
加强规划引领和政策导向，抓住货运体系标准化关键，从基础设施、货运组织、政策引领和市场化改革等方面着力，大力度调整货运结构，提高铁路和多式联运比例，大幅度降低物流成本。
（3）创新出行模式，打造体验交通
共享交通是未来出行领域的主流趋势之一，是推动交通出行服务转型升级、优化城市雏形结构、提高交通资源利用率、推动交通节能减排的关键途径之一。创新体验出行模式，在兼顾提升传统运输服务体验性的同时，重点探索交通资源（空域资源、道路资源、停车场资源、数据信息资源等）、交通工具、运输服务的共享形态，创新交通发展模式。
结语
总之，交通高质量发展是迎合时代要求的必然趋势，内在因素包括人民对美好生活的向往、经济发展的需求、中国国情等。除此之外，提高交通基础设施建设质量效益对中国具有重要意义，其属于交通高质量发展的重要组成部分，是落实国家交通发展战略的重要措施，是满足人民群众对交通更高要求的重要途径，是塑造城市形态、提高城市活力的重要手段。要提高交通基础设施建设质量效益，就要尊重市场规律，按经济规律办事。
参考文献
[1]化危为机 推动交通运输高质量发展[J].世界海运，2020，43（06）：19.
[2]董千里，闫柏睿.物流业高质量发展机制的集成场认识[J].中国流通经济，2020，34（05）：8-21.
[3]刘强.高质量发展背景下合肥市综合交通运输体系探讨[J].安徽建筑，2020，27（02）：139-140+175.
关键词：新时代;交通运输;高质量发展
交通运输是中国基础性、服务性、引领性、战略性产业，支撑保障着国民经济平稳健康发展，是推动中国经济社会发展的主要动因之一。中国交通运输网络日趋完善，服务水平逐渐提高，物流成本降低，极大提升了经济运行效率，并带动了相关产业及产业链的发展，由此产生了巨大的经济效益，推动了中国社会经济发展。
1、新时代背景下的交通运输高质量发展的必要性
1.1 提高能源利用效率
我国人口增加的同时，对能源的消耗量也在增加，提高能源利用效率是解决当前能源问题的有效办法，交通运输行业每年消耗大量的能源，发展绿色低碳运输模式，有利于合理配置资源要素，提高能源利用效率。
1.2 规范交通运输管理
随着人们生活水平提高，交通出行需求增加，促使交通运输规模显著扩大。其中，影响交通运输效率的因素比较多，发展绿色低碳运输模式，能有效规范交通运输管理工作，大幅度提升运输管理水平。
例如：通过实行网络化监督管理，能实时掌握道路情况，及时、精准的为线路规划和通行管理提供依据，进一步完善路网体系，一定程度上避免路线重复、迂回等问题，减少设备、人员及能源的浪费，切实提高乘客出行满意度。
1.3 推动社会健康发展
目前，随着私家车的大众化及市民出行需求多样化发展，由交通运输产生的尾气污染、噪音污染、城市拥堵等一些列问题亟待解决，全民发展绿色低碳运输模式，可以有效改变这一现状，推动社会健康发展。
2、新时代背景下推进交通运输高质量发展的策略
2.1 交通运输经济信息化发展
2.1.1 合理的利用好互联网技术
众所周知，将先进的互联网技术运用到交通运输经济发展这个过程中并不是一蹴而就的，这是一个十分缓慢的进程。在互联网技术的应用过程中也存在着较大的区别，只有交通运输行业采取行之有效的措施，才能有效地加快我国交通运输经济信息化的进程。
在我国互联网技术中，云计算、大数据是互联网技术的主要内容，在公路交通运输中也发挥着十分重要的作用。通过将大数据和云计算应用到交通运输经济信息化行业中，帮助交通运输行业有效的整合资源，提高信息的处理速度，简化工作人员的工作，实现数据处理的精准化。
2.1.2 完善交通运输
经济信息化的评估体系人们的思想观念是随著经济社会的不断进步发展而变化发展的，交通运输行业也需要不断地与时俱进，才能跟上我国时代前进的步伐，提升自身企业的社会影响力。
在交通运输经济信息化发展的过程中，只有不断地对交通运输行业的管理模式进行更新，才能有效地提高交通运输的整体服务水平。交通运输行业要充分的利用好互联网技术，对当地市场发展情况进行有效的评估。在交通运输发展过程中，只有精准的定位客户，才能不断的加强人们对交通运输经济信息化的认知。
2.2 加强政府政策引导和扶持力度
循环经济模式下，加快公路交通运输可持续发展的步伐，首先要从国家层面出发，在政策上搭建循环经济公路运输模式发展平台。站在政府视角，要求以体制建设为中心，编制发展循环经济公路运输的全局性规划，从总体上正确指导循环经济运输模式发展建设。要求以城市规划为重点，在保证公共交通先行的发展宗旨下，还要将土地利用整体规划充分结合交通运输道路规划，通过土地资源的重新整合利用，加快推进公路运输资源再利用、循环利用，要重视公路建设与生态环境的和谐统一。
同时，在政策上，支持环保、低碳、高效新技术的应用，将新能源、洁净能源作为重点，推广新技术、新工艺、新设备的应用，建立公路建设保障管理体系。扩大循环经济运输普及范围，在整个社会发展中创建一个良好的交通运输可持续发展氛围，将循环经济理念深植于人们的思想，打造绿色建设、绿色出行的良好社会风气。
2.3 大力推进交通通道空间集约利用及高铁与主要机场零距离换乘
新时代背景下，人民对美好生活的向往使得基础设施建设由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。交通通道资源集约节约利用程度以及高铁与主要机场零距离换乘是实现交通高质量发展、国土资源集约节约利用的关键环节之一，是深化推进交通强国建设的关键突破点之一。
大力推进复合交通通道空间集约利用及高铁与主要机场零距离换乘将产生明显的综合效益。抓住当前交通基础设施补短板、强弱项和展开新基建的难得契机，实现基础设施的深度一体化，以高铁与主要机场零距离换乘及跨越大江大河深谷和交通主通道等采用资源集约利用新理念构建国家综合立体交通网，与传统模式相比，能够显著提高土地与空间资源的节约、集约化利用程度，实现便捷高效的世界一流交通服务，对实现高质量发展具有重要意义。
航空与铁路的一体化枢纽建设不仅可以大幅提高旅客的出行效率，为高质量建设交通强国奠定基础，还能为空铁联运、军事战略等提供保障，建议国家发改委和交通运输部联合制定出台“高铁进主要机场实现零距离换乘要求的指导文件”，推动高铁进主要机场，打造高质量一体化综合交通枢纽。
2.4 供与需求匹配的多样化多层次交通服务体系
服务是交通运输系统与交通出行者、托运人的接口和界面，大幅度提高交通运输服务水平、提供高质量的交通服务、建设人民满意交通，实现人享其行、货优其流，是交通强国建设的重要任务。当前，新技术、新业态、新模式的出现，为提高交通供给能力和改善交通服务带来了难得机遇。
（1）提供一站式“门到门”客运服务，实现“ 123交通圈”
经济社会发展和文明进步意味着国民的时间价值将有更显著的提升，当前中国的客运服务尤其应注重缩短方式间、线路间衔接换乘所需时间，提供一体化交通服务，树立“出行即服务”理念，实现不同交通方式之间的信息共享、服务一体、无感支付，提供多样化“门到门”的高质量出行服务。未来全面建成都市圈“门到门”1h通勤圈、城市群2h交通圈、全国主要城市间3h交通圈。
（2）实现“一单式”货运服务，打造一流货运体系
加强规划引领和政策导向，抓住货运体系标准化关键，从基础设施、货运组织、政策引领和市场化改革等方面着力，大力度调整货运结构，提高铁路和多式联运比例，大幅度降低物流成本。
（3）创新出行模式，打造体验交通
共享交通是未来出行领域的主流趋势之一，是推动交通出行服务转型升级、优化城市雏形结构、提高交通资源利用率、推动交通节能减排的关键途径之一。创新体验出行模式，在兼顾提升传统运输服务体验性的同时，重点探索交通资源（空域资源、道路资源、停车场资源、数据信息资源等）、交通工具、运输服务的共享形态，创新交通发展模式。
结语
总之，交通高质量发展是迎合时代要求的必然趋势，内在因素包括人民对美好生活的向往、经济发展的需求、中国国情等。除此之外，提高交通基础设施建设质量效益对中国具有重要意义，其属于交通高质量发展的重要组成部分，是落实国家交通发展战略的重要措施，是满足人民群众对交通更高要求的重要途径，是塑造城市形态、提高城市活力的重要手段。要提高交通基础设施建设质量效益，就要尊重市场规律，按经济规律办事。
参考文献
[1]化危为机 推动交通运输高质量发展[J].世界海运，2020，43（06）：19.
[2]董千里，闫柏睿.物流业高质量发展机制的集成场认识[J].中国流通经济，2020，34（05）：8-21.
[3]刘强.高质量发展背景下合肥市综合交通运输体系探讨[J].安徽建筑，2020，27（02）：139-140+175.