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飞壳是自行车传动系统中的重要部件，常用热挤压和温挤压进行成形。采用冷挤压成形的飞壳精度高，可以提高原材料利用率和生产率，降低能耗。但通常制定冷挤压工艺时主要根据经验和试验方法来确定最终的工艺方案、中间毛坯尺寸和模具设计，存在试验时间长、效率低、费用高、在实验过程中得到的工艺信息少等缺陷，使冷挤压成形工艺难以得到广泛的应用。