【摘 要】
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消声器的数值模拟涉及到流体动力学、结构动力学以及声学等多个学科的知识.本文利用传递矩阵法,建立了消声器与发动机的联合模型,在此基础上对该消声器的各项性能进行了数值
【机 构】
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中国汽车技术研究中心催化净化工程中心,合肥汇凌汽车零部件有限公司
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消声器的数值模拟涉及到流体动力学、结构动力学以及声学等多个学科的知识.本文利用传递矩阵法,建立了消声器与发动机的联合模型,在此基础上对该消声器的各项性能进行了数值模拟,并以一维模拟结果作为边界条件,利用通用流体力学软件对消声器的流场进行了更加深入的模拟研究.模拟结果表明:改进消声器在高频有较好的消声效果,而原消声器在中、低频有较好的消声效果;改进消声器的背压优于原消声器.本项目数值模拟的结果为消声器的优化设计奠定了基础,对消声器的优化设计有一定的指导意义.
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