【摘 要】
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为支持先进机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS,advanced surface movement guidance and controlsystem)实施航空器滑行的精确引导,将场面分为滑行道交叉口和直线段等典型
【机 构】
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中国民航飞行学院空管学院,南京航空航天大学民航学院
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为支持先进机场场面活动引导与控制系统(A-SMGCS,advanced surface movement guidance and controlsystem)实施航空器滑行的精确引导,将场面分为滑行道交叉口和直线段等典型运行单元,利用改进的扩展赋时库所Petri网,建立了场面运行模块化模型;采用该模型进行染色体编码,并考虑场面运行管制规则,提出了染色体合法性检测与修复算法,以及染色体交叉和变异算法.基于首都国际机场01号跑道实际运行数据,用本文模型和算法进行了多个航班滑行初始路径规划,研究结果表明:与节点-路段类模型相比,本文模型能更充分地描述场面管制规则约束,可避免生成违反管制规则的路径;本文算法的每个航班初始路径规划耗时小于10 s,符合A-SMGCS的要求;由于考虑了航空器滑行速度调整特征,更符合场面运行的实际情况.
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