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以军用车辆齿轮传动箱为研究对象,进行了系统建模和故障信息增强等技术研究。具体的建模过程包括对实测数据的检验与预处理、模型形式的选择、模型参数的估计、模型适用性检验等问题。通过故障信息增强技术完成残差信号的提取。实际测试分析表明,采用故障增强技术能够明显地提高故障识别率。
军用车辆齿轮传动箱建模与故障增强技术研究
【摘 要】
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以军用车辆齿轮传动箱为研究对象,进行了系统建模和故障信息增强等技术研究。具体的建模过程包括对实测数据的检验与预处理、模型形式的选择、模型参数的估计、模型适用性检
【机 构】
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中北大学自动控制系,中北大学自动控制系太原030051,太原030051
【出 处】
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弹箭与制导学报
【发表日期】
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2005年S5期
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