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该文以Agent技术为基础 ,首先论述车辆Agent的基本结构 ,进而对车辆Agent经过无灯控路口时的插车策略进行描述 ,通过Agent的通信功能以及相互协调功能 ,使车辆Agent在经过路口时与实际驾驶员的行为相接近 ,对车辆经过无灯控路口时的插车行为进行仿真 ,仿真结果表明了使用Agent技术进行交通流系统仿真的可行性。