基于三方演化博弈的施工扬尘治理行为研究

来源 :粉煤灰综合利用 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lsh123456lsh
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施工扬尘治理是改善我国空气质量的重要举措.为探究改善施工扬尘治理效果的措施,构建了政府-施工单位-公众三方演化博弈模型,考虑了政府公信力和施工单位声誉对三方决策的影响以及公众在环境污染治理中的重要作用,分析了博弈三方的演化稳定策略、演化路径以及实现系统稳定的条件,并通过仿真模拟验证了模型的有效性.根据研究结果对博弈三方提出了相关建议.
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砂土液化易产生严重危害,威胁到生命安全及公共财产.为详细分析具有不同塑性指标、细粒含量比和孔隙比的砂土液化强度和变形特性,本研究进行了循环加载试验和静力加载试验分析,试验中采用湿装夯实和水下沉积两种方式制备试件,研究使用了ALID二维数值计算程序模拟地震期间变形进行对比验证.结果表明:(1)一定条件下,混合试件的液化强度随着相对密度的减小而减小;(2)当CC=10%时,试件的超静孔隙水压力比并没有达到1.0,剪切应变增幅超过20%,这种现象源于“循环软化”,不同于“液化”;(3)剪切模量比与液化安全系数的
基于前期的试验数据,利用有限元软件ABAQUS对型钢混凝土柱在压力、弯矩、剪力和扭矩共同作用下的抗扭性能进行数值模拟.通过反复试算,对比试验数据,分析误差,给出了合理的有限元模型参数,验证了有限元模型的可靠性.基于已建立的有限元模型,对影响复合受力下型钢混凝土柱受扭性能的关键参数进行分析,探讨配箍率、轴压比、含钢率对型钢混凝土柱受扭性能的影响规律,分析模型试件各特征阶段的荷载-位移曲线.结果表明:在其他参数一定的情况下,增加配箍率,有助于约束混凝土的横向变形,能够提高型钢混凝土柱的承载力与延性;随着轴压比
本文利用FLAC 3D数值计算软件建立了软土地区双基坑开挖的数值计算模型,分析11号线和枢纽站基坑开挖过程中的地表沉降和桩体水平位移,研究双基坑开挖对既有车站结构位移的影响规律.研究结果表明:(1)数值计算结果与实际监测结果的吻合度高,可用于软土地区双基坑开挖对既有结构影响规律分析;(2)11号线基坑和枢纽站开挖基坑周边土体的沉降规律基本相同,最大沉降分别为8.0 mm和19.9 mm;(3)11号线基坑开挖过程中,东侧桩和西侧桩的最大水平位移分别为10.8 mm和11.9 mm,由于在枢纽站基坑开挖时1
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杂填土层压缩性高,稳定性差,在工程施工中极易出现边坡失稳现象.本文以某一建筑工程为例,通过“微型钢管桩+锚杆”基坑支护方式进行杂填土开挖过程的结构支护,对微型钢管支护的位移和应力状态进行监测分析.研究结果表明:杂填土基坑开挖受水平位移的影响最大,最大水平位移出现在基坑顶附近,最大弯矩出现在开挖面附近,钢管桩在各开挖阶段开挖地面下1m范围内的应力变化显著,且较大的弹性模量以及第一排锚杆的安装,能有效限制水平位移的扩展,保障基坑开挖的稳定性.
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为了探究循环流化床(CFB)灰渣(CFB粉煤灰和CFB炉渣合称CFB灰渣)在水稳基层材料中的应用,本文在测定CFB灰渣物化特性的基础上从CFB炉渣-机制砂替代率、CFB粉煤灰掺量、养护龄期、不同龄期水溶液pH值以及结合料过度界面水化情况研究CFB灰渣对水稳基层材料无侧限抗压强度的影响.研究结果表明:水泥-CFB炉渣7 d无侧限抗压强度最高为3.8 MPa,较水泥稳定碎石降低了37.3%,7 d~90 d无侧限抗压强度增长率为85.3%.水泥-CFB灰渣7 d无侧限抗压强度最高为6.8 MPa,较水泥稳定碎
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实际工程中常使用粉煤灰替代硅灰,可以有效改善透水混凝土的力学性能和透水性能.为分析粉煤灰掺量对透水混凝土和岩质边坡防护的具体影响,在分析透水混凝土配合比的基础上,对比不同粉煤灰掺量下混凝土的性能情况.研究结果显示:粗骨料粒径为10 mm~15 mm、粉煤灰替代率为10%或20%时,制备出的透水混凝土满足设计需求;对不同配比方案进行数值模拟,粉煤灰替代率为20%时岩质边坡的稳定性高于粉煤灰替代率为10%的加固处理;使用10 mm~15 mm粗骨料粒径和20%粉煤灰替代率的锚喷植生透水混凝土可有效实现对岩质边