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LNG（液化天然气）作为船舶燃料，其低碳环保、成本降低、安全系数高、符合国际排放标准等优势明显。挪威船级社（DNV）发表的《实现低碳航运之路--2030年减排潜力》的研究报告分析了25种措施的不同减排效果及相对应的成本效益，结果表明，最有效的措施就是使用液化天然气作为燃料，它几乎可以100%减排硫氧化物、减少85%-90%的氮氧化物和15%-20%的二氧化碳的排放，并预测随着环保法规的实施，天然气动力船将在2015年左右大规模使用。