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通过定向凝固制备了Cu-Pb偏晶合金试样，并分别进行了无润滑和油润滑条件下的摩擦磨损实验。结果表明：于摩擦条件下定向凝固Cu-Pb金属基自润滑复合材料的摩擦系数随铅含量的增加而下降，减摩自润滑效果逐渐提高。铜铅自润滑材料在含油的状态下，形成了一种复合润滑体制，具有很强的吸油能力，能形成高效能的胶体油铅混合液态薄膜。由于摩擦接触表面间油膜的存在，减轻了微凸凹体的接触及表面间元素传递过程，降低了摩擦系数。由于定向凝固工艺方法使得第二相更加均匀，因此该方法制备的铜铅自润滑材料普遍比熔铸方法制备的铜铅自润滑材料在