【摘 要】
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根据蒙特卡洛仿真原理模拟非包容转子碎片的生成与释放过程,基于飞机功能危险分析与故障树分析提出危险触发判别方法,构建飞机灾难性危险的定量评估模型。该方法可仿真模拟非
【机 构】
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南京航空航天大学,上海飞机设计研究院,
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根据蒙特卡洛仿真原理模拟非包容转子碎片的生成与释放过程,基于飞机功能危险分析与故障树分析提出危险触发判别方法,构建飞机灾难性危险的定量评估模型。该方法可仿真模拟非包容转子爆破事件,并计算出转子爆破导致飞机发生灾难性事故的概率,用以判断是否达到飞机安全性设计要求。
According to Monte Carlo simulation principle, the generation and release process of non-contained rotor fragments are simulated. Based on the analysis of aircraft function and fault tree analysis, the method of hazard triggering is proposed to construct a quantitative assessment model of aircraft catastrophic hazard. The method can simulate the incombustible rotor blasting event and calculate the probability of the rotor blasting causing a catastrophic accident to determine whether the aircraft safety design requirements are met.
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