雷诺集团宣布Alpine重生计划

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  2016年2月17日,在世界闻名的蒙特卡罗拉力赛的故乡,在图里尼山道这个赛车历史的诸多经典时刻上演的著名赛道,雷诺集团公布了全新Alpine跑车的新计划,并揭幕全新Alpine Vision概念车。向广受全世界赛车迷热爱推崇的Alpine A110 Berlinette致敬,Alpine Vision概念车由雷诺运动部门专家打造,将优雅设计与极致动力完美结合,搭载全新4缸涡轮增压发动机,极轻的车重,让其能够在4.5s内完成0到100km/h的加速,这也将是未来量产车的目标。
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电子化,联网化,无线化,自动化。这已经成为新世纪汽车发展的发展方向。传统的机械并不是没有用了,而是将上面的“四化”植入到优良的机械部件身上。  于是我们看到CES已经逐渐取代四大国际车展的地位,成为最新汽车技术的首发舞台;于是我们看到特斯拉从无到有,从默默无闻到引领风潮;于是我们看到众多互联网经济的崛起,谷歌、苹果、乐视等电子制造商开始跃跃欲试他们自己的整车新品;于是我们看到有些传统整车厂商在走向
我一直认为柳州是个神奇的城市,虽偏安广西但它的工业却相当发达,而且是那种非常接地气的发达。这里的品牌都算不上高大上,产品和咱普通老百姓都走得很近,其中最具代表性的就是柳州生产的汽车。3万起步的五菱微面、低至5万的菱智MPV,它们因便宜实惠而销量惊人。要评所谓的国民车,柳州一定榜上有名。  这回要聊的是柳州新一代的爆款车型,那无疑是紧凑型MPV,就市场定位而言也被称为家用MPV。率先将其一炮打红的自
这年头,豪华轿车也出人意料地装备起2.0T四缸涡轮增压发动机,先有捷豹XJL开辟新天地,现在BMW730Li也步了后尘,这其中的战略意义不言而喻,就拿这台装备2.0T的730Li来说吧,它的最低售价是89.8万元,比捷豹XJL和奥迪A8L的起售价略高,但却比奔驰S-Class要更实惠  除了胎壁略厚(50),轮圈尺寸(18英寸)略小以外,其实仅仅透过外形和配饰是很难区分730Li与740Li的差别
现在回想起来,这趟行程就像一场噩梦。本来,这个冬季冰雪特别策划主要内容是去东北进行冬季轮胎的评测,但既然要开车携带测试设备,何不就再多走远一点,体验一下真正的东北道路呢?  于是,一个本不艰难的行程,在进度还有一半的时候,所有人就都达成了共识:这趟旅程的题目一定要叫:勇闯天涯。  今年冬天,东北的天气也实在反常,不该冷的时候冷,不该热的时候热,这也导致了我们路上各种的艰险。几乎每天晚饭,疲惫不堪的
4月20日,国内同级首款新能源MPV车型——上汽大通EG10全球首发。EG10采用150kW大功率永磁同步电机,最大扭矩达到800Nm,0-50km/h加速仅需3.5秒,综合工况续驶里程150km。EG10的到来,不仅进一步完善了上汽大通的新能源产品矩阵,也填补了国内大型MPV新能源汽车市场空白。今年一季度,上汽大通实现整车销售7005辆,同比增长111%。
从硬性指标上来看,英菲尼迪Q70L 3.5 Hybrid这车真的是啥也不缺,可是当我抱着臂膀在旁边瞩目,或是坐进车内感受时,总觉得差了点儿什么……  英菲尼迪Q70L是BMW 5系、奔驰E级和奥迪A6L这几个“老”家伙之外的一个选择,其实这个选择也存在多年,因为Q70L便是改名之前的M级车型。相比这几个“老”家伙Q70L可能哪里都并不差,空间、配置等也许还更胜一筹,可是总觉得如果让我在这几个车中选
漂移,这是最具观赏性的汽车运动。日本人非常喜欢漂移,这点从电影《头文字D》和《速度与激情之东京漂移》就能窥见。非常幸运,这次亲自指导漂移的是日本两位漂移大师:谷口信辉(2001年D1漂移大赛冠军)和织户学。  为了降低漂移的难度,除了选择定点画圆漂移外,活动方还在地面洒上了水,目的也是为了让车更好漂一些。提供给我们漂移的是GS F,高性能豪华运动轿车。它采用了和RC F相同的动力系统,但车身尺寸更
2005年7月,女儿九月就要上小学一年级了,家到学校有一段距离,要接送小孩就要考虑给老婆买辆车了。经过反复考虑和选择,一辆雏菊黄SPARK来到我家,成为我家的正式成员。时光过的真快,转眼11年过去了,宝贝女儿已经从一年级新生,变成了高三年级亭亭玉立的少女。陪伴她一起成长的就是我家的SPARK。11年当中,它总是勤勤恳恳,任劳任怨,从没有把她们母女俩丢在路上。SPARK车型娇小,停车方便,0.8升的
对于路虎发现4最初的印象还是跑400多公里就得加油的尴尬状态,即便是在不堵车的高速上,发现4的续航里程也只不过有500公里左右,这对于一款非常适合云游四方的车来说,真的有点儿太痛苦了。不过,那个时候发现4的发动机舱里藏着的是一台5.0L V8发动机。  瘦身才是王道  在换了台3.0L 机械增压发动机之后,发现4进步了,首先,最令我诟病的续航里程问题得到了改善。我用的是改善这个字眼,并非改变,因为
7月2日,北京,备受瞩目的“颠覆创新,驱动未来——汉能移动能源战略成果暨全太阳能动力汽车发布会”在汉能控股集团总部隆重举行。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电,颠覆了传统电动汽车“续航里程”的概念,摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖,使汽车中短途“不插电无限行驶”成为可能。此次发布的汉能Solar系列全太阳能动力汽车分别为:Hanergy Solar O、Hanergy Solar L、Hane