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本文分析了汽车支撑件的冲压成形工艺，进行修边、冲孔、弯曲、压筋及分离等多个工序的11工位级进排样设计和模具结构设计，采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式。模具结构紧凑，卸料可靠，实现自动送料，卸料和出料，可进行大批量自动化生产，产品质量高，整体成本低。
汽车支撑件多工位级进模设计
【摘 要】
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本文分析了汽车支撑件的冲压成形工艺，进行修边、冲孔、弯曲、压筋及分离等多个工序的11工位级进排样设计和模具结构设计，采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式。模具结
【机 构】
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江汉大学机电与建筑工程学院
【出 处】
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现代机械
【发表日期】
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2013年2期
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