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根据生产实践,提出一次建立不等精度铁路水准网的方案,介绍不等精度控制网的布设、观测方法,提出利用不同水准测量精度和水准路线长综合进行定权的方法,介绍平差计算方法,并结合实例进行平差计算和对比分析。通过建立不等精度铁路水准网,优化了生产组织,改进了平差计算方法,既满足同一铁路工程中不同等级高程控制测量的需要,又可避免目前做法存在的问题。