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根据混合动力电动汽车镍氢动力电池研发需要，针对其结构特点和工作原理，设计了144V／（6．5A·h）镍氢电池组的实验方案，提出了放电效率、电池内阻的处理方法，并利用Matlab软件对实验数据进行处理，结合放电电流、荷电状态、电池内阻和环境温度等相关参数之间的影响，分析了电池组的端电压特性、内阻性能以及电池组在常温、高温、低温下的放电特性，结果表明，镍氢电池组在常温和高温下具有良好的放电特性，电池组不适宜在-30℃下工作。