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本文选取郑西高铁沿线城市为研究对象,研究2006年至2015年间各城市的社会消费品零售总额的变化情况,建立回归方程并用灰色模型预测各城市的社会消费品零售总额,并采用有无对比的方法进行分析,结果表明,郑西高铁开通后,对沿线小城市的经济产生了离散效应,出现了虹吸效应.
郑西高铁对沿线城市经济发展的集散效应研究
【摘 要】
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本文选取郑西高铁沿线城市为研究对象,研究2006年至2015年间各城市的社会消费品零售总额的变化情况,建立回归方程并用灰色模型预测各城市的社会消费品零售总额,并采用有无对
【机 构】
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兰州交通大学经济管理学院,兰州交通大学甘肃省物流与信息技术研究院
【出 处】
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兰州交通大学学报
【发表日期】
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2018年5期
【基金项目】
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中共甘肃省委政策研究室项目(ZYSZK2018-03)
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