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针对已有的公交到站时间预测模型,大多受到实时交通状况变化等因素的制约,预测结果不准确的问题。为了提高其预测的准确性,该文提出了基于卫星导航定位系统的智能公交到站时间预测模型。该模型将动态路段行程时间分析、浮动车数据和公交特有的交通延误相结合,得到的预测时间能够真实反应交通状况。以武汉市401路公交车为例进行验证,结果表明该模型的时间预测准确度较高,交通拥堵所带来的干扰较小。对提高城市公共交通、改善管理水平和服务水平具有参考意义。