物流工程中射频识别技术的应用分析

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  摘 要:射频识别技术属于自动非接触识别技术,最近几年来,射频识别技术在国内外的大规模发展趋势已逐渐显露,随着经济的发展和交通运输业的发展,各种产品的地域流动性明显增大,这就极大地促进了物流业的繁荣发展。在传统的物流工程中,条形码扫描技术给物流业做出了巨大贡献,但随着社会对高速物流的需求不断突出,原始的条形码扫描技术也不再能够满足物流发展的需要,应用射频识别技术是现代社会物流工程发展的必由之路。本文就射频识别技术对于物流工程的积极作用进行了陈述,并对其潜在问题进行了讨论分析。
  关键词:物流工程;射频识别技术;应用
  现代社会是一个高效率、高发展的时代,企业成功与否很大程度上取决于企业物流效率的高低,总体而言,物流工程的现代水平是决定物流效率高低的关键。信息化是提高整个物流工程运行效率的关键。射频识别技术最早出现于第二次世界大战,在当时的军事物流当中发挥的重要作用,截至1985年,射频识别技术才正式进入现代商业领域,并逐渐被应用到供应链上,主要使用环节包括仓库管理、产品运输管理、产品生产管理、货架识别以及物料跟踪等场合,具有良好的防盗功能。目前,我国的射频识别技术由于起步晚、投入力度小,其发展程度仍不够成熟,加上成本高,在市场上的使用成熟度偏低,但它在物流工程中有着节约环节时间、降低差错、提高物流运作效率的作用,对物流工程的发展有重要意义。
  一、射频识别技术对物流工程的积极作用
  (一)节约车辆运输时间
  射频识别技术具有非接触识别的功能优势,这一优势在高速公路自动收费环节尤为显著,它能够对高速车辆自动完成收费,有效节约车辆通过收费站占用的时间,有效缓解高速交通拥堵的问题,与此同时,也有效杜绝了路费贪污问题的发生,其原因在于天线被架设在距离收费站收费口五十米到一百米的高速路的上方,每当高速车辆途径天线,天线就能接受到车辆上安装的射频卡,然后就会自动辨别该车辆是否附带有效射频卡,倘若没有射频卡,或者射频卡无效,读写器指示灯就会指示高速车辆驶向人口收费口,而天线判断为带有有效射频卡的高速车辆则在驶入和通过自动收费口的过程中,养路费就会被自动扣除,司机可以通过蜂鸣器与指示灯提示确认是否已完成收费,无需停车,如有高速车辆恶意闯入,会有挡车器自动将其拦下。
  (二)提高物流速度,压缩库存与人力成本
  射频识别技术能够使物流整流运行效率提高,更畅通无阻,进一步降低库存量,减少库存成本和管理库存消耗的人力成本。在物流管理中,射频识别技术的主要任务是负责与数据信息阅读器之间进行通讯,并在阅读器将数据上传后对解码数据,最后插入到物资管理系统。因该技术能够实现非接触式的信息识别,所以能够同时识别多个货品,并且不受外界的天气条件的影响,始终稳定、高效运行。使用射频识别技术之后,使用读写器就能代替传统人力快速完成货品条形码的扫描工作,这样就再次节约了人力成本。
  (三)提高存货清单的准确度
  鉴于射频识别技术的速度优势和精确优势,在物流跟踪环节可以有效避免货品清算误差或者是清算错误,能极大地提高存货清单的可靠性、准确性,保证存货清单及时、有效。此外,正确且有效的存活报告也同样有利于企业管理层及时掌握产品的存货情况和销售状况,制定更正确的产品销售方案,一方面可以避免对市场保佑过度乐观的态度,造成货品过度积压,库存成本和人力资源成本过高,另一方面有助于提高对存情况和物流情况预测的准确性,避免产品脱销,供应不上终端市场对产品的需求,从而流失掉客户,射频技术就是这样使企业决策层有效掌控库存与市场销售状况,保证整个产品运营能够正常有序的技术,能帮助企业及时发现产品的运营问题。
  二、射频识别技术在现代物流工程中的具体应用问题
  (一)缺少全球化标准,难以推广使用
  射频识别技术目前尚未形成统一标准,其原因分析如下:世界各个国家针对射频识别技术曾达成过过多的协议,缺乏形成统一的国际化标准的政治条件;各个国家地区的编码体系不统一,这使全球统一标准的形成造成了新的难题;射频识别技术在我国目前仍处于围绕频段的讨论阶段,它与我国当前所现有的无线电频段之间存在着冲突。
  (二)射频识别技术的应用成本过高,多数企业无法负荷
  截至目前,射频识别技术所需要的配套射频标签的市场价格仍居高不下,通常约在三十美分左右,价格过高的射频标签会严重压缩企业的收益空间,尤其是对于糖果、文具等单位体积相对较小的商品来说,其成本过高,相关企业是在无法承受,这就会影响物流工程对射频识别技术的使用,制约射频识别技术在当前的物流行业中的推广。
  三、结语
  总而言之,射频识别技术对于现代物流工程而言具有提高物流运输效率、降低产品的库存成本和节约人力资源的作用,同时企业也能够依靠它更及时地发现市场上的产品运营问题,及时做出正确的运营调整和销售计划,降低流失客源的风险,但是,由于缺乏统一标准体系,应用成本过高,加上与国内的无线电业务存在一定冲突,注定射频识别技术的推广任重而道远。
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