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无尾飞机是新型飞机的发展方向，与传统的飞机相比，其飞行控制系统更为复杂，故障出现的概率也更大，因此重构控制系统是无尾飞机安全飞行的保障。采用基于自适应PID技术的动态逆控制来研究无尾飞机的重构控制系统，并获得了相应的仿真结果，证实了基于自适应PID技术的动态逆控制对故障具有较好的重构能力，比单独使用动态逆控制更有效。