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船舶碰撞事故取证分析旨在识别涉事船舶的操纵动机、行为进而判断涉事船舶决策的合理性。基于Dempster-Shafer证据理论对船舶操纵质量进行量化评估，针对碰撞双方的交互行为，使用时间滑动窗口对双方行为实施交叉分析，使得船舶的决策和操纵质量能在更具体的背景下得到评判。典型船舶碰撞案例的仿真分析表明，所提算法能有效提取涉事船舶的操纵意图。