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针对目前牙轮钻头N轴承耐磨性差、寿命短而不能适应高速钻井需要的问题，应用表面工程技术和摩擦学的相关理论，开展了牙轮钻头滑动轴承表面强化工艺和材料的系列实验研究，并测试其性能。进行了组织结构分析和耐磨性、耐冲击性能等实验研究。几种方法的对比实验表明：采用等离子堆焊DH-60粉末后轴承表面涂层致密、孔隙率低、组织结构致密、缺陷少、涂层与基体材料的结合强度高，并且磨损量较小，磨损后试样基本无裂纹等缺陷，耐磨性提高30％左右，可以有效提高牙轮钻头轴承的使用寿命。