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我公司所承揽的济邵高速公路七合同标段，属山区高速公路．路基总填方量为47。6万立方，填料来源于路堑挖方，挖方材料以红泥岩为主。根据实地观察，红泥岩具有遇水易崩解软化、强度降低等特性，如果不进行有效处理，将会存在填方路基不均匀沉降等较大的质量隐患。
红泥岩强夯法填筑路基的施工及检测
【摘 要】
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我公司所承揽的济邵高速公路七合同标段，属山区高速公路．路基总填方量为47。6万立方，填料来源于路堑挖方，挖方材料以红泥岩为主。根据实地观察，红泥岩具有遇水易崩解软化、强度降
【机 构】
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邢台路桥建设总公司
【出 处】
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交通世界(建养.机械)
【发表日期】
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2007年07S期
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