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目前美国有各类航空器约23万架次,而我国不足2000架。差距越大,发展空间和前景也就越大,在未来5~20年内,我国的通用航空器将会快速增加,随之而来的通用航空器维修也会迅速发展,而维修生产控制就显得格外重要。维修生产控制是根据制定的维修生产活动中的各要素和生产过程中各个环节合理科学地结合起来,确保实现航空器运行、故障排除、定检、换发动机、机体大修等工作能顺利完成。