动车车轴自动夹紧及旋转驱动装置的研究

来源 :机床与液压 | 被引量 : 0次 | 上传用户:CmMocean
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在铁路动车车轴的制造或运行过程中,其加工尺寸、制造及运行缺陷的自动检测一直是一项重要的课题。自动检测要求车轴能中心定位并匀速旋转,转速可调。针对动车车轴的结构特点设计了一种专用的床式装置,阐述了装置的结构及相关设计计算。利用该装置可实现车轴的自动夹紧、轴向中心定位并驱动其匀速旋转。辅以加工尺寸或缺陷自动检测装置,即能成为一台全自动的动车车轴检测机床。
其他文献
分析了一种垃圾桶脚踏板注塑模型腔脚踏位置在电火花及后续加工过程中存在的问题,通过改进生产加工工艺和铜公的设计,达到了节约成本、保证模具质量和提高生产效率的目的。
在机械加工中,常会遇到与机床主轴不垂直的空间大斜孔系的铣削加工。在三轴联动的数控镗铣床上,采用万向角度铣头改变机床主轴方向,使孔轴线与铣刀轴线一致,运用空间几何建立各加
机床主轴的动态特性直接影响机床的加工质量、效率和稳定性。针对直驱式滚刀主轴的结构特点,应用传递矩阵法对该主轴系统中各个典型单元的状态进行了数学描述,并建立了该主轴系
由于攻丝编程与普通轮廓编程存在明显的差异,以及机床控制器本身也对攻丝编程有一定的制约,因此编程员在实际操作中往往会遇到各种问题。通过理论研究并结合实际应用,给出在CNC