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收费公路政策曾促使中国交通建设飞跃式发展，但同样给中国人带来了全球最多的收费路段和最高的物流成本。多年以来，官方一直强调收费公路政策对中国交通运输体系发展的积极作用。交通部副部长翁孟勇近日回应河南禹州368万天价过路费事件时称，“没有收费公路的政策，就没有中国交通的现状”。
收费公路成牟利工具 致使中国物流成本全球最高
【摘 要】
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收费公路政策曾促使中国交通建设飞跃式发展，但同样给中国人带来了全球最多的收费路段和最高的物流成本。多年以来，官方一直强调收费公路政策对中国交通运输体系发展的积极作用
【出 处】
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中国储运
【发表日期】
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2011年3期
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