基于CAN总线的城轨列车网络控制系统

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本文依据实际城轨列车项目,从列车网络控制系统构建、功能等方面进行分析,阐述了基于CAN总线的列车网络控制系统主要设备构成、智能故障诊断和列车子系统控制。
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资料与方法    2006年1~7月对60例肺心病急性发作期进行临床研究,并与对照组30例进行比较。年龄:治疗组≤50岁5例,51~60岁6例,61~70岁49例;对照组≤50岁0例,51~60岁5例,61~70岁25例。性别:治疗组男25例,女35例;对照组男11例,女19例。治疗组与对照组患者一般资料比较,经统计学处理,差异无显著性,具有可比性。  诊断标准:①西医诊断标准(采用1977年