力帆誓走自主产权路

来源 :中外管理 | 被引量 : 0次 | 上传用户:delphizhao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
日前,曾放言于今年起斥21亿元重金进军汽车业的重庆力帆,首次“曝光”了拥有自主知识产权的力帆轿车。董事长尹明善乘势抛出了他的中国汽车“三条道路发展论”。
其他文献
日产G20从挫折中崛起1990年4月.日产公司向全球推出了最新产品“无限G20”,为既有的无限系列车增添了第三种车型。G20采用四缸发动机.拥有140马力的功率.属于普通跑车。然而.市场
《福布斯》调查了全国45所在2001年有毕业生的商学院,对在职MBA和全日制MBA分别进行排名。调查显示:在投资回报方面,毕业4年后,全日制MBA毕业生平均年薪达到13.7万元,平均只需1.9
本文虽然是针对跨国公司的物流瓶颈而谈,但中国企业应当时刻注意全球商流的变动。要知道,世界并非注定要选择中国。
索贿者的底气 那么,到底是什么原因导致了商业贿赂在我国乃至全球商业领域广泛而根深蒂固地存在?
麦肯锡公司的咨询顾问最近一段时期在其高层管理论坛中关于中国话题的讨论分量很重。并在跨国公司企业管理高层中对在中国开展业务最关心的议题进行了调查,从而提出了顾问们自己的见解。从中我们能够解读些什么呢?    头顶上的“光环”是真的吗?    外界有关中国经济发展的论断可谓铺天盖地,麦肯锡的顾问们则用精确的数据勾勒出了中国在世界经济中的重要地位:自20世纪80年代以来,中国经济就以每年9%以上的速度增
很少有企业意识到,组织结构的调整,可以提高企业有限资源的配置效率。    在组织变革中突破    通常,很多企业都是通过营销事件:广告投放行为、营销推广活动,或者是公关宣传,来推进企业的营销战略,而很少有企业意识到如何从改变营销组织,乃至企业组织的结构,来提升企业的营销效率。这通常是一个被忽视了的策略,也是一个难以有效推行的策略。因为这是一个需要从上至下对营销有深入洞悉的管理者,才可能意识到的领域
日前,国家统计局公布:调控中的2004年中国经济依然取得了9.5%的GDP增长。那么2005年呢?对于投资者、经营者而言,是好年景吗?  在日前举行的2005年《财经》年会上,吴敬琏、许小年、朱民等著名经济学家从不同角度对未来中国经济的整体走势和政策走向进行了预测与评估。但令人注意的是,在去年第四季度中国企业家调查系统的调查报告中,受访的中国企业家们普遍对今年形势仍抱以审慎乐观态度,并准备加大投资
管理创新,成为经济发展方式转变的重大措施,载入国家纲领性文件,成为企业发展路径变化的重要标志,融入企业创新体系,战略目标决定管理模式创新方式。
企业争取利润,投资者要求回报,这是再正常不过的事,但是经常,追求利润或削减成本与员工或顾客的利益会产生对立,企业的凝聚力也因而会受到严重影响。  在美敦力的使命陈述中有这样一句话:“在现有的业务活动中赚取合理的利润,以完成本公司的业务、保持本公司的成长、达到本公司的目标。”那么美敦力怎样定义“合理的利润”,又怎样平衡利润与“减缓病痛、恢复健康、延长寿命”这个高尚使命间的关系?    顾客、员工、股
《从优秀到卓越》的作者吉姆·柯林斯有一个他心目中“第五级领导”的名单。美国杜拉克基金会首任CEO兼总裁弗朗西斯·赫塞尔本女士就是名单上的一人。