论文部分内容阅读
随着城市建设密度的不断提高,城市公共空间愈加珍贵,其中街道、绿道等线性公共空间因具有可关联性、网络性而备受关注。在此背景下,线性公共空间正成为解决市民日益增长的美好户外生活需要与逐步被挤压的、发展不充分的城市公共空间之间矛盾的重要突破口。为了进一步理解线性公共空间的设计逻辑,文章运用国内外案例比较的研究方法,分别对宏大设计思维模式下的武汉市东湖绿道项目和微小设计思维模式下的美国罗得岛州普罗维登斯市城市步道项目(City Walk)进行设计内容、设计过程、实施程序等方面的辨析研究,结合中美体制环境特色提炼两