【摘 要】
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针对全陶瓷球轴承外圈内部存在亚毫米级甚至毫米级的细观缺陷，而传统钢制轴承外圈缺陷动力学模型无法表征的问题，基于应变能理论建立了针对全陶瓷球轴承外圈亚表面细观缺陷识别的动力学模型，研究了细观缺陷尺度下不同缺陷深度对全陶瓷球轴承外圈运行状态的影响，通过仿真，证实了当轴承外圈亚表面存在细观缺陷时，振动时域信号中会存在小波峰现象，在频域信号中转频附近存在与其对应的特征频率，以EMD三阶分量幅值正向最大值与
【基金项目】
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国家自然科学基金国家自然科学基金（52275119，52075348，52005352）； 辽宁省教育厅基金（LJKZZ20220078）；
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针对全陶瓷球轴承外圈内部存在亚毫米级甚至毫米级的细观缺陷，而传统钢制轴承外圈缺陷动力学模型无法表征的问题，基于应变能理论建立了针对全陶瓷球轴承外圈亚表面细观缺陷识别的动力学模型，研究了细观缺陷尺度下不同缺陷深度对全陶瓷球轴承外圈运行状态的影响，通过仿真，证实了当轴承外圈亚表面存在细观缺陷时，振动时域信号中会存在小波峰现象，在频域信号中转频附近存在与其对应的特征频率，以EMD三阶分量幅值正向最大值与其对应的转频峰值的比值判断缺陷演化程度，最后通过实验验证了所建模型的有效性。该模型实现了对全陶瓷球轴承外圈是否存在亚表面细观缺陷以及缺陷演化程度的判断，为全陶瓷球轴承的缺陷诊断提供了新的思路，为全陶瓷轴承转子系统的安全稳定运转提供理论参考。
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