【摘 要】
：
现行的的LTE-R切换算法在进行切换时采用固定的切换迟滞,或者对列车速度进行分级,进而调节动态迟滞,只做到了＂局部动态＂,这意味着确定更准确的切换触发点是一个关键问题。首先,
【机 构】
：
兰州交通大学自动化与电气工程学院,中车青岛四方车辆研究所
论文部分内容阅读
现行的的LTE-R切换算法在进行切换时采用固定的切换迟滞,或者对列车速度进行分级,进而调节动态迟滞,只做到了＂局部动态＂,这意味着确定更准确的切换触发点是一个关键问题。首先,为了切换方案的顺利提出,根据实际信道模型对LTE-R网络重叠覆盖区的过渡区段、切换区段的距离作了理论的推导;然后,为了提高高速环境下的切换成功率,优化系统性能,提出基于实时动态迟滞的越区切换优化算法,先利用乒乓切换率和链路失效率等指标得到不同速度下的切换迟滞值,之后利用最小二乘法得到列车速度与切换迟滞的最佳函数匹配。仿真结果表明,相比
其他文献
菱锌矿是主要的氧化锌矿物之一,方解石等碳酸盐矿物是常见的脉石矿物。两种矿物性质相似,很难进行浮选分离。为此本论文针对菱锌矿与方解石浮选分离进行研究,通过单矿物浮选
针对近几年大跨桥上CRTSⅠ型板式无砟轨道梁端半圆凸形挡台的剪切破坏现象，参考国内某连续刚构桥实际参数，根据桥梁梁端半圆形凸形挡台的配筋计算出凸形挡台的设计承载力，基于有
银川市辖区总人口增长速度明显低于城市建设用地增长速度，反映出城市对人口聚集力不足，城市对外交通是影响城市发展的主要因素。分析银川地区铁路规划存在的主要问题，抓住银西线
我国的山体众多,山体滑坡事故时常发生,对人民的生命、财产、社会稳定以及国家经济造成不可忽视的损失。根据统计,山体滑坡造成的损失仅次于地震和洪水,山体滑坡是不可忽视的地质灾害问题。针对传统滑坡监测工程手段成本高、进行大规模监测技术困难、系统稳定性不足以及智能化、信息化水平低等问题,本论文联合伪卫星定位相关技术,使用云计算技术研发了伪卫星数据监测云平台。本论文所述云平台分为三个部分,分别是基于伪卫星定
城镇化水平不断提升,市场经济飞速发展的当今社会,地铁作为新时代具有代表性的轨道交通设施,其建设有利于城市内部交通的便捷性以及城际间交流顺畅性的提升,我国有必要对地铁
为提高铁路工程单项概算的编制效率,将专家系统用于单项概算编制的定额套用。基于领域专家的经验,对概算编制过程涉及到的工程数量、定额库、章节进行研究,制定标准工程数量